Stabiler Large-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – Bayerische Motoren Werke AG überzeugt mit hoher Stabilität und ist zudem sehr günstig bewertet. Profitabilität und Momentum liegen unter dem Marktmedian. Der Score hat sich zuletzt leicht verschlechtert, bleibt aber bei A.
Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.
Bayerische Motoren Werke AG ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weit unter dem Markt.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — ein Vielfaches unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein niedriger Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — deutlich unter dem Markt.
| Kennzahl | Bayerische Motoren Werke | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| KGV | 6,6 | 342,1 | 10,0 |
| KBV | 0,5 | 15,8 | 1,0 |
| KUV | 0,3 | 15,7 | 0,8 |
| KCV | 8,0 | 80,2 | 7,0 |
Bayerische Motoren Werke AG ist beim Umsatz solide gewachsen, deutlich unter dem Markt. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Bayerische Motoren Werke AG hat den Gewinn solide gesteigert, über dem Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, auf Marktniveau. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Bayerische Motoren Werke | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 34,8% | 200,7% | 97,5% |
| 5 Jahre | 93,2% | 426,2% | 81,7% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 15,1% | 27,2% | 13,4% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 4,0% | 14,9% | 3,8% |
Bayerische Motoren Werke AG nutzt sein Vermögen wenig effizient — unter dem Markt. Im Automobilhersteller-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Die Nettogewinnmarge liegt unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Automobilhersteller-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, auf Marktniveau. Unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
| Kennzahl | Bayerische Motoren Werke | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| ROA | 2,5% | 2,7% | 3,6% |
| Nettogewinnmarge | 5,2% | 4,0% | 7,6% |
| Bruttomarge | 15,0% | 19,1% | 16,7% |
| Kapitalumschlag | 0,48 | 0,68 | 0,48 |
Bayerische Motoren Werke AG hat über zwölf Monate zugelegt, nur ein Bruchteil des Markts. Die Automobilhersteller-Branche liegt insgesamt im Minus — Bayerische Motoren Werke AG behauptet sich gegen den Trend.
Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — stärker verloren als der Markt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Bayerische Motoren Werke | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 1,0% | 19,6% | 2,1% |
| 3-Monats-Performance | -16,1% | -0,2% | -23,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -2,7% | -5,1% | -2,2% |
Die Umsätze von Bayerische Motoren Werke AG sind sehr stabil — unter dem Markt.
Stark schwankende Erträge — unter dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | Bayerische Motoren Werke | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 14,9% | 32,9% | 23,1% |
| Gewinnvolatilität | 45,4% | 66,1% | 30,6% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 30,0% | 40,4% | 28,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 27,0% | 46,7% | 29,3% |
Large Cap — großes, breit abgedecktes Unternehmen.
| Kennzahl | Bayerische Motoren Werke | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $52,5 Mrd. | $1,5 Bio. | $244,2 Mrd. |
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