Stabiler Small-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – China Motor Corporation überzeugt mit hoher Stabilität und ist zudem sehr günstig bewertet. Wachstum und Momentum liegen unter dem Marktmedian. Der Score hat sich zuletzt verbessert und stieg von D auf C.
Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.
China Motor Corporation ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — unter dem Markt.
| Kennzahl | China Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| KGV | 9,1 | 342,1 | 10,0 |
| KBV | 0,7 | 15,8 | 1,0 |
| KUV | 0,9 | 15,7 | 0,8 |
| KCV | 11,5 | 80,2 | 7,0 |
Verhaltenes Umsatzwachstum — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, unter dem Markt. Unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — unter dem Markt.
| Kennzahl | China Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 3,9% | 200,7% | 97,5% |
| 5 Jahre | -8,9% | 426,2% | 81,7% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 11,8% | 27,2% | 13,4% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 4,8% | 14,9% | 3,8% |
China Motor Corporation arbeitet profitabel und liegt deutlich über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.
Die Nettogewinnmarge liegt über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Automobilhersteller-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | China Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| ROA | 5,5% | 2,7% | 3,6% |
| Nettogewinnmarge | 8,9% | 4,0% | 7,6% |
| Bruttomarge | 14,9% | 19,1% | 16,7% |
| Kapitalumschlag | 0,62 | 0,68 | 0,48 |
Ein schwieriges Jahr für China Motor Corporation — im Minus, während der Markt zulegt.
China Motor Corporation hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | China Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -27,9% | 19,6% | 2,1% |
| 3-Monats-Performance | -7,0% | -0,2% | -23,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -5,5% | -5,1% | -2,2% |
Die Umsätze von China Motor Corporation sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — deutlich unter dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | China Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 11,4% | 32,9% | 23,1% |
| Gewinnvolatilität | 211,9% | 66,1% | 30,6% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 23,3% | 40,4% | 28,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 26,4% | 46,7% | 29,3% |
Small Cap — geringere Liquidität und Analystenbegleitung.
| Kennzahl | China Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $912 Mio. | $1,5 Bio. | $244,2 Mrd. |
Der Konsens-Score (100/100) liegt für China Motor Corporation deutlich über dem aktienscore (25/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Wachstum, Größe, Momentum und Profitabilität schneiden bei China Motor Corporation aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil.
Auffällig: Der Konsens-Score (100/100) liegt deutlich über dem aktienscore (25/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Der Konsens-Score (100/100) liegt für China Motor Corporation deutlich über dem aktienscore (25/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Wachstum, Größe, Momentum und Profitabilität schneiden bei China Motor Corporation aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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