Defensiver Mid-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – CIE Automotive S.A. überzeugt mit sehr hoher Stabilität und ist zudem sehr günstig bewertet. Momentum und Wachstum liegen unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 22 Punkte gestiegen – von C auf B+.
Im Branchenvergleich (Automobilzulieferer) liegt CIE Automotive S.A. mit einem Score von 66 über dem Branchenschnitt von 49. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Stabilität (+42 Punkte), am weitesten zurück liegt das Wachstum (-25 Punkte).
Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.
Die Bewertung liegt auf Marktniveau. Über dem Automobilzulieferer-Branchenmedian.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weniger als halb so hoch wie im Markt. Im Automobilzulieferer-Branchenvergleich günstig.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | Weichai Power |
|---|---|---|---|
| KGV | 9,0 | 17,5 | 23,3 |
| KBV | 1,8 | 2,5 | 2,7 |
| KUV | 0,8 | 1,3 | 1,1 |
| KCV | 4,9 | k.A. | 8,4 |
CIE Automotive S.A. ist beim Umsatz solide gewachsen, deutlich unter dem Markt.
CIE Automotive S.A. hat den Gewinn solide gesteigert, auf Marktniveau. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | Weichai Power |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 37,3% | 75,1% | 17,4% |
| 5 Jahre | 81,3% | 555,8% | 18,4% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 7,7% | 21,3% | 23,8% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 4,4% | 6,5% | 9,5% |
CIE Automotive S.A. arbeitet profitabel und liegt deutlich über dem Markt.
Die Nettogewinnmarge liegt auf Marktniveau. Im Automobilzulieferer-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt. In der Automobilzulieferer-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, über dem Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | Weichai Power |
|---|---|---|---|
| ROA | 5,7% | 7,8% | 3,0% |
| Nettogewinnmarge | 8,4% | 7,6% | 4,8% |
| Bruttomarge | 21,6% | 20,5% | 20,6% |
| Kapitalumschlag | 0,68 | 1,03 | 0,64 |
CIE Automotive S.A. hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Automobilzulieferer-Branche hat sich CIE Automotive S.A. deutlich schlechter entwickelt.
CIE Automotive S.A. hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | Weichai Power |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -3,7% | 131,0% | 101,3% |
| 3-Monats-Performance | -10,6% | -14,0% | -6,4% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -6,4% | 14,9% | 14,2% |
Die Umsätze von CIE Automotive S.A. sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, weniger als halb so hoch wie im Markt.
Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt. Sinkende kurzfristige Volatilität — Beruhigung.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | Weichai Power |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 12,4% | 18,4% | 8,7% |
| Gewinnvolatilität | 17,8% | 62,4% | 22,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 17,5% | 77,7% | 65,0% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 26,3% | 68,1% | 51,1% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | Weichai Power |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $3,5 Mrd. | $43,7 Mrd. | $39,1 Mrd. |
Konsens und Faktormodell stimmen für CIE Automotive S.A. überein: Konsens-Score (78/100) und aktienscore (66/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für CIE Automotive S.A. leicht angehoben. Von 35,34 € auf 35,97 € (+1,8%). Der Buy-Anteil im Konsens stieg deutlich von 91% auf 100%. Die bullishe Stimmung gewinnt an Boden. Die Coverage ist auf 10 Analysten gesunken (-1 gegenüber dem Vormonat).
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 33,60 € bis 39,50 € bei moderater Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 21.05.2026 | 35,23 € | 28,55 € | +26,1% | 11 |
| aktuell · 19.08.2026 | 35,97 € | 25,80 € | +38,9% | 10 |
Aktuell beobachten 10 Analysten die CIE Automotive S.A. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 35,97 € – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +38,9%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +1,8% angehoben. Die Schätzungen reichen von 33,60 € bis 39,50 €, eine Streuung von 16,4%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für CIE Automotive S.A. überein (Aktienscore 66/100, Konsens-Score 78/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für CIE Automotive S.A. (ISIN ES0105630315) liegt aktuell bei 35,97 €. Das entspricht einem Kurspotenzial von +38,9% gegenüber dem aktuellen Kurs von 25,80 €. Die Schätzungen reichen von 33,60 € bis 39,50 €.
Aktuell beobachten 10 Analysten CIE Automotive S.A.. Etwa 100% empfehlen die Aktie zum Kauf, 0% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für CIE Automotive S.A. um +1,8% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +2,1%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.
Konsens und Faktormodell stimmen für CIE Automotive S.A. überein: Konsens-Score (78/100) und aktienscore (66/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
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