Defensiver Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – CIE Automotive S.A. überzeugt mit sehr hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Profitabilität und Wachstum liegen unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 12 Punkte gestiegen – von C auf B.
Im Branchenvergleich (Automobilzulieferer) liegt CIE Automotive S.A. mit einem Score von 45 unter dem Branchenschnitt von 52. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Stabilität (+34 Punkte), am weitesten zurück liegt die Profitabilität (-38 Punkte).
Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.
Die Bewertung liegt auf Marktniveau. Über dem Automobilzulieferer-Branchenmedian.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weniger als halb so hoch wie im Markt. Im Automobilzulieferer-Branchenvergleich günstig.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| KGV | 9,7 | 22,0 | 12,0 |
| KBV | 2,2 | 3,0 | 1,0 |
| KUV | 0,8 | 1,6 | 0,7 |
| KCV | 5,0 | k.A. | 10,4 |
CIE Automotive S.A. ist beim Umsatz solide gewachsen, deutlich unter dem Markt.
CIE Automotive S.A. hat den Gewinn solide gesteigert, auf Marktniveau. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 37,3% | 75,1% | 52,7% |
| 5 Jahre | 81,3% | 555,8% | 254,8% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 7,2% | 20,6% | 12,0% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 4,2% | 6,5% | 2,9% |
CIE Automotive S.A. arbeitet mit negativer Gesamtkapitalrendite — das Unternehmen verbrennt Kapital.
CIE Automotive S.A. arbeitet am oder unter dem Breakeven. Deutlich unter dem Automobilzulieferer-Branchenmedian.
Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt. In der Automobilzulieferer-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, über dem Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| ROA | -11,6% | 7,7% | 5,1% |
| Nettogewinnmarge | -16,6% | 7,2% | 5,9% |
| Bruttomarge | 21,5% | 20,2% | 15,5% |
| Kapitalumschlag | 0,70 | 1,06 | 0,86 |
CIE Automotive S.A. hat über zwölf Monate zugelegt, unter dem Markt.
CIE Automotive S.A. hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 9,3% | 264,5% | 1,8% |
| 3-Monats-Performance | -3,0% | 12,5% | 0,3% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -0,1% | 42,5% | -8,3% |
Die Umsätze von CIE Automotive S.A. sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, weniger als halb so hoch wie im Markt.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 12,4% | 18,4% | 14,6% |
| Gewinnvolatilität | 17,8% | 62,4% | 33,5% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 31,4% | 81,2% | 24,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 27,1% | 64,1% | 26,6% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | CIE Automotive | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $3,7 Mrd. | $50,5 Mrd. | $32,6 Mrd. |
Der Konsens-Score (75/100) liegt für CIE Automotive S.A. deutlich über dem aktienscore (45/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Wachstum und Momentum schneiden bei CIE Automotive S.A. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für CIE Automotive S.A. ist mit 35,34 € im Vergleich zu vor 30 Tagen praktisch unverändert. Der Buy-Anteil bleibt mit 91% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 11 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 28,00 € bis 39,50 € bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 06.04.2026 | 34,81 € | 27,35 € | +28,9% | 11 |
| aktuell · 03.07.2026 | 35,34 € | 27,15 € | +32,6% | 11 |
Aktuell beobachten 11 Analysten die CIE Automotive S.A. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 35,34 € – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +32,6%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +0,3% angehoben. Die Schätzungen reichen von 28,00 € bis 39,50 €, eine Streuung von 32,5%. Auffällig: Der Konsens-Score (75/100) liegt deutlich über dem aktienscore (45/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für CIE Automotive S.A. (ISIN ES0105630315) liegt aktuell bei 35,34 €. Das entspricht einem Kurspotenzial von +32,6% gegenüber dem aktuellen Kurs von 27,15 €. Die Schätzungen reichen von 28,00 € bis 39,50 €.
Aktuell beobachten 11 Analysten CIE Automotive S.A.. Etwa 91% empfehlen die Aktie zum Kauf, 9% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für CIE Automotive S.A. um +0,3% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +1,5%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,4%.
Der Konsens-Score (75/100) liegt für CIE Automotive S.A. deutlich über dem aktienscore (45/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Wachstum und Momentum schneiden bei CIE Automotive S.A. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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