Momentumstarker Mid-Cap mit marktüblicher Bewertung – Custom Truck One Source Inc. überzeugt mit starkem Kursmomentum und solidem Wachstum. Stabilität und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 1 Punkt gestiegen, bleibt aber bei C.
Im Branchenvergleich (Vermietung & Leasing) liegt Custom Truck One Source Inc. mit einem Score von 42 unter dem Branchenschnitt von 59. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt das Momentum (+31 Punkte), am weitesten zurück liegt die Stabilität (-39 Punkte).
Weit über Markt und Branche — erwartungsgetrieben bewertet.
Die Bewertung liegt über dem Markt.
Das KUV liegt deutlich unter dem Markt. Über dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — deutlich unter dem Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | AerCap |
|---|---|---|---|
| KGV | 105,5 | 26,9 | 7,2 |
| KBV | 2,8 | 7,7 | 1,3 |
| KUV | 1,1 | 4,1 | 2,8 |
| KCV | 7,2 | 12,3 | 4,2 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als versechsfacht — ein Vielfaches über dem Markt.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — ein Vielfaches über dem Markt.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | AerCap |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 542,1% | 88,7% | 82,2% |
| 5 Jahre | -45,9% | 180,2% | 1356,2% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 107,9% | 14,9% | -2,7% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 5,4% | 8,7% | -1,6% |
Custom Truck One Source Inc. nutzt sein Vermögen wenig effizient — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Nur 1 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt.
Solider Kapitalumschlag, auf Marktniveau.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | AerCap |
|---|---|---|---|
| ROA | 0,6% | 8,4% | 4,8% |
| Nettogewinnmarge | 1,1% | 15,7% | 40,9% |
| Bruttomarge | 20,2% | 37,1% | 59,9% |
| Kapitalumschlag | 0,56 | 0,54 | 0,12 |
Ein starkes Jahr für Custom Truck One Source Inc. — ein Vielfaches über dem Markt.
Custom Truck One Source Inc. hat über drei Monate zugelegt, deutlich über dem Markt.
Intakter Aufwärtstrend — die 50-Tage-Linie liegt über der 200-Tage-Linie, ein Vielfaches über dem Markt.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | AerCap |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 68,9% | 22,8% | 32,3% |
| 3-Monats-Performance | 2,6% | 18,2% | 7,0% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 33,4% | 19,9% | 3,8% |
Stark schwankende Einnahmen — deutlich über dem Markt.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs schwankt kurzfristig erheblich — über dem Markt.
Der Kurs schwankt langfristig erheblich — über dem Markt.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | AerCap |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 39,5% | 22,6% | 23,1% |
| Gewinnvolatilität | 262,4% | 31,8% | 111,2% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 48,9% | 38,9% | 25,5% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 47,5% | 42,9% | 26,6% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | AerCap |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $2,3 Mrd. | $69,5 Mrd. | $23,6 Mrd. |
Der Konsens-Score (71/100) liegt für Custom Truck One Source Inc. deutlich über dem aktienscore (42/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Stabilität, Profitabilität und Größe schneiden bei Custom Truck One Source Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Custom Truck One Source Inc. deutlich angehoben. Von 11,50 $ auf 13,33 $ (+15,9%). Der Buy-Anteil bleibt mit 83% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 6 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 12,00 $ bis 15,00 $ bei moderater Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 21.05.2026 | 11,17 $ | 9,32 $ | +18,0% | 6 |
| aktuell · 19.08.2026 | 13,33 $ | 9,95 $ | +30,7% | 6 |
Aktuell beobachten 6 Analysten die Custom Truck One Source Inc. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 13,33 $ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +30,7%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +15,9% angehoben. Die Schätzungen reichen von 12,00 $ bis 15,00 $, eine Streuung von 22,5%. Auffällig: Der Konsens-Score (71/100) liegt deutlich über dem aktienscore (42/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Custom Truck One Source Inc. (ISIN US23204X1037) liegt aktuell bei 13,33 $. Das entspricht einem Kurspotenzial von +30,7% gegenüber dem aktuellen Kurs von 9,95 $. Die Schätzungen reichen von 12,00 $ bis 15,00 $.
Aktuell beobachten 6 Analysten Custom Truck One Source Inc.. Etwa 83% empfehlen die Aktie zum Kauf, 17% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Custom Truck One Source Inc. um +15,9% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +19,4%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +8,1%.
Der Konsens-Score (71/100) liegt für Custom Truck One Source Inc. deutlich über dem aktienscore (42/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Stabilität, Profitabilität und Größe schneiden bei Custom Truck One Source Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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