Momentumstarker Mid-Cap mit marktüblicher Bewertung – Custom Truck One Source Inc. überzeugt mit starkem Kursmomentum und solidem Wachstum. Profitabilität und Stabilität liegen deutlich unter dem Marktmedian. Der Score ist zuletzt unverändert geblieben und bleibt bei C.
Custom Truck One Source Inc. schreibt im TTM Verluste — das KGV ist nicht sinnvoll interpretierbar.
Die Bewertung liegt über dem Markt.
Das KUV liegt deutlich unter dem Markt. Über dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| KGV | -126,6 | 23,9 | 44,1 |
| KBV | 2,7 | 6,7 | 54,8 |
| KUV | 1,1 | 3,6 | 8,3 |
| KCV | 6,8 | 11,3 | -53,2 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als versechsfacht — ein Vielfaches über dem Markt.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — ein Vielfaches über dem Markt.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 542,1% | 88,7% | 577,2% |
| 5 Jahre | -45,9% | 180,2% | 666,2% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 102,4% | 14,6% | 69,5% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 4,6% | 7,3% | 45,0% |
Custom Truck One Source Inc. arbeitet mit negativer Gesamtkapitalrendite — das Unternehmen verbrennt Kapital.
Custom Truck One Source Inc. arbeitet am oder unter dem Breakeven. Deutlich unter dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt.
Solider Kapitalumschlag, auf Marktniveau.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| ROA | -0,5% | 8,4% | 11,8% |
| Nettogewinnmarge | -0,9% | 15,3% | 18,9% |
| Bruttomarge | 19,9% | 36,3% | 31,0% |
| Kapitalumschlag | 0,56 | 0,55 | 0,63 |
Ein starkes Jahr für Custom Truck One Source Inc. — ein Vielfaches über dem Markt.
Starkes kurzfristiges Momentum für Custom Truck One Source Inc. — im Plus, während der Markt im Minus liegt. Die Vermietung & Leasing-Branche liegt kurzfristig im Minus — Custom Truck One Source Inc. behauptet sich gegen den Trend.
Intakter Aufwärtstrend — die 50-Tage-Linie liegt über der 200-Tage-Linie, ein Vielfaches über dem Markt.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 110,9% | 32,4% | 95,9% |
| 3-Monats-Performance | 35,3% | 9,4% | -19,3% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 17,4% | -5,2% | 18,4% |
Stark schwankende Einnahmen — deutlich über dem Markt.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs schwankt kurzfristig erheblich — über dem Markt.
Der Kurs schwankt langfristig erheblich — über dem Markt.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 39,5% | 22,6% | 68,2% |
| Gewinnvolatilität | 262,4% | 31,8% | 390,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 50,1% | 56,8% | 77,8% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 45,8% | 41,3% | 62,7% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Custom Truck One Source | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $2,2 Mrd. | $59,2 Mrd. | $23,7 Mrd. |
Der Konsens-Score (61/100) liegt für Custom Truck One Source Inc. deutlich über dem aktienscore (35/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Stabilität, Größe und Bewertung schneiden bei Custom Truck One Source Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Custom Truck One Source Inc. deutlich angehoben. Von 7,67 $ auf 11,17 $ (+45,7%). Der Buy-Anteil bleibt mit 71% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 6 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 10,00 $ bis 12,00 $ bei moderater Streuung.
Aktuell beobachten 6 Analysten die Custom Truck One Source Inc. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 11,17 $ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +13,4%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +45,7% angehoben. Die Schätzungen reichen von 10,00 $ bis 12,00 $, eine Streuung von 17,9%. Auffällig: Der Konsens-Score (61/100) liegt deutlich über dem aktienscore (35/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Custom Truck One Source Inc. (ISIN US23204X1037) liegt aktuell bei 11,17 $. Das entspricht einem Kurspotenzial von +13,4% gegenüber dem aktuellen Kurs von 9,70 $. Die Schätzungen reichen von 10,00 $ bis 12,00 $.
Aktuell beobachten 6 Analysten Custom Truck One Source Inc.. Etwa 71% empfehlen die Aktie zum Kauf, 29% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt überwiegend bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Custom Truck One Source Inc. um +45,7% angehoben. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +4,2%.
Der Konsens-Score (61/100) liegt für Custom Truck One Source Inc. deutlich über dem aktienscore (35/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Stabilität, Größe und Bewertung schneiden bei Custom Truck One Source Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Unternehmensporträt kommt bald
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