Wachstumsstarker Large-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – Geely Automobile Holdings Limited überzeugt mit herausragendem Wachstum und ist zudem sehr günstig bewertet. Stabilität liegt unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 4 Punkte gefallen, bleibt aber bei A+.
Im Branchenvergleich (Automobilhersteller) liegt Geely Automobile Holdings Limited mit einem Score von 95 über dem Branchenschnitt von 49. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Bewertung (+35 Punkte), am weitesten zurück liegt die Stabilität (-13 Punkte).
Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.
Die Bewertung liegt unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weit unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weit unter dem Markt.
| Kennzahl | Geely Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| KGV | 9,3 | 326,9 | 9,6 |
| KBV | 1,7 | 15,1 | 0,9 |
| KUV | 0,5 | 15,1 | 0,7 |
| KCV | 3,3 | 77,0 | 6,8 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als verdreifacht — weit über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.
Der Gewinn hat sich mehr als verdreifacht — mehr als doppelt so hoch wie im Markt.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — über dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Geely Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 274,8% | 200,7% | 86,2% |
| 5 Jahre | 204,5% | 426,2% | 71,4% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 20,4% | 28,0% | 13,9% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 15,9% | 15,1% | 3,7% |
Geely Automobile Holdings Limited arbeitet profitabel und liegt deutlich über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.
Nur 5 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — deutlich unter dem Markt. Im Automobilhersteller-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Automobilhersteller-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Sehr effiziente Kapitalnutzung — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Im Automobilhersteller-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
| Kennzahl | Geely Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| ROA | 5,7% | 2,7% | 3,6% |
| Nettogewinnmarge | 4,9% | 4,0% | 7,6% |
| Bruttomarge | 13,8% | 19,1% | 16,7% |
| Kapitalumschlag | 1,16 | 0,68 | 0,48 |
Geely Automobile Holdings Limited hat über zwölf Monate zugelegt, weit unter dem Markt. Die Automobilhersteller-Branche liegt insgesamt im Minus — Geely Automobile Holdings Limited behauptet sich gegen den Trend.
Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — im Minus, während der Markt zulegt.
Leicht positiver Trend, ein Vielfaches über dem Markt. Während die Automobilhersteller-Branche abwärts tendiert, hält Geely Automobile Holdings Limited den Aufwärtstrend.
| Kennzahl | Geely Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 5,1% | 30,8% | 13,6% |
| 3-Monats-Performance | -16,0% | 3,2% | -14,2% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 8,2% | -2,9% | -8,8% |
Stark schwankende Einnahmen — weit über dem Markt.
Stark schwankende Erträge — auf Marktniveau.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt auf Marktniveau.
Die 12-Monats-Volatilität liegt auf Marktniveau.
| Kennzahl | Geely Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 47,3% | 32,9% | 21,7% |
| Gewinnvolatilität | 59,8% | 66,1% | 30,5% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 40,1% | 47,6% | 28,5% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 36,3% | 44,6% | 33,0% |
Large Cap — großes, breit abgedecktes Unternehmen.
| Kennzahl | Geely Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $24,6 Mrd. | $1,5 Bio. | $207,6 Mrd. |
Konsens und Faktormodell stimmen für Geely Automobile Holdings Limited überein: Konsens-Score (80/100) und aktienscore (95/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Geely Automobile Holdings Limited ist mit 29,30 HK$ im Vergleich zu vor 30 Tagen praktisch unverändert. Der Buy-Anteil im Konsens stieg leicht von 94% auf 97%. Die bullishe Stimmung gewinnt an Boden. Die Coverage ist auf 25 Analysten gesunken (-1 gegenüber dem Vormonat).
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 21,22 HK$ bis 35,98 HK$ bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 06.04.2026 | 26,72 HK$ | 23,82 HK$ | +7,8% | 26 |
| aktuell · 03.07.2026 | 29,30 HK$ | 17,97 HK$ | +61,3% | 25 |
Aktuell beobachten 25 Analysten die Geely Automobile Holdings Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 29,30 HK$ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +61,3%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +0,3% angehoben. Die Schätzungen reichen von 21,22 HK$ bis 35,98 HK$, eine Streuung von 50,4%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Geely Automobile Holdings Limited überein (Aktienscore 95/100, Konsens-Score 80/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Geely Automobile Holdings Limited (ISIN KYG3777B1032) liegt aktuell bei 29,30 HK$. Das entspricht einem Kurspotenzial von +61,3% gegenüber dem aktuellen Kurs von 17,97 HK$. Die Schätzungen reichen von 21,22 HK$ bis 35,98 HK$.
Aktuell beobachten 25 Analysten Geely Automobile Holdings Limited. Etwa 97% empfehlen die Aktie zum Kauf, 3% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Geely Automobile Holdings Limited um +0,3% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +9,7%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,5%.
Konsens und Faktormodell stimmen für Geely Automobile Holdings Limited überein: Konsens-Score (80/100) und aktienscore (95/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
Unternehmensporträt kommt bald
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