Margenschwacher Mid-Cap mit marktüblicher Bewertung – Profitabilität und Momentum liegen deutlich unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 1 Punkt gefallen, bleibt aber bei D.
Im Branchenvergleich (Automobilhersteller) liegt Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. mit einem Score von 16 unter dem Branchenschnitt von 49. Am weitesten hinter der Branche liegt die Profitabilität (-29 Punkte).
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. schreibt im TTM Verluste — das KGV ist nicht sinnvoll interpretierbar.
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weit unter dem Markt.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weit unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
Negatives KCV — Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. generiert keinen positiven operativen Cashflow.
| Kennzahl | Guangzhou Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| KGV | -5,9 | 285,5 | 8,4 |
| KBV | 0,5 | 12,6 | 1,0 |
| KUV | 0,5 | 12,8 | 0,7 |
| KCV | -9,7 | 58,4 | 8,7 |
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. ist beim Umsatz solide gewachsen, auf Marktniveau. Unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — ein Vielfaches über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, mehr als doppelt so hoch wie im Markt.
| Kennzahl | Guangzhou Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 50,0% | 200,7% | 86,2% |
| 5 Jahre | -247,2% | 426,2% | 77,5% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 88,4% | 32,7% | 11,9% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 13,8% | 13,1% | 3,7% |
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. arbeitet mit negativer Gesamtkapitalrendite — das Unternehmen verbrennt Kapital. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. arbeitet am oder unter dem Breakeven. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Kostenintensives Geschäftsmodell — nur ein Bruchteil des Markts. In der Automobilhersteller-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, unter dem Markt. Unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
| Kennzahl | Guangzhou Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| ROA | -3,9% | 2,6% | 4,4% |
| Nettogewinnmarge | -9,0% | 3,7% | 8,6% |
| Bruttomarge | -1,6% | 18,9% | 16,8% |
| Kapitalumschlag | 0,43 | 0,70 | 0,51 |
Ein schwieriges Jahr für Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. — im Minus, während der Markt zulegt.
Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — im Minus, während der Markt zulegt.
Klarer Abwärtstrend — im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Guangzhou Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -32,2% | 1,9% | -2,8% |
| 3-Monats-Performance | -19,6% | -17,8% | 0,5% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -25,0% | -9,0% | -11,5% |
Die Umsätze schwanken moderat, auf Marktniveau.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | Guangzhou Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 23,0% | 32,9% | 21,7% |
| Gewinnvolatilität | 193,7% | 66,1% | 30,5% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 29,8% | 54,6% | 24,8% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 27,7% | 46,3% | 26,2% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Guangzhou Automobile | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $7,7 Mrd. | $1,3 Bio. | $222,9 Mrd. |
Konsens und Faktormodell liegen für Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. nahe beieinander: Konsens-Score (31/100) und aktienscore (16/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Der Buy-Anteil bleibt mit 13% praktisch stabil.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 2,50 CN¥ bis 9,00 CN¥ bei breiter Streuung.
Aktuell beobachten 8 Analysten die Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 5,04 CN¥ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von -8,0%. Die Schätzungen reichen von 2,50 CN¥ bis 9,00 CN¥, eine Streuung von 129,1%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. überein (Aktienscore 16/100, Konsens-Score 31/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. (ISIN CNE100001NQ2) liegt aktuell bei 5,04 CN¥. Das entspricht einem Kurspotenzial von -8,0% gegenüber dem aktuellen Kurs von 5,10 CN¥. Die Schätzungen reichen von 2,50 CN¥ bis 9,00 CN¥.
Aktuell beobachten 8 Analysten Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.. Etwa 13% empfehlen die Aktie zum Kauf, 87% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.
Konsens und Faktormodell liegen für Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. nahe beieinander: Konsens-Score (31/100) und aktienscore (16/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
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