Score

Rang 7.310 von 9.431

Untere 22% aller Aktien

Zyklischer Konsum

Schwach

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Aktie

Automobilhersteller · CN · Mid Cap

ISIN: CNE100001NQ2 · Marktkapitalisierung: $9,7 Mrd. · Dividendenrendite: 0,67%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Übersicht

ISIN CNE100001NQ2 Stand 19.05.2026

Stabiler Mid-Cap mit marktüblicher Bewertung – Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. überzeugt mit hoher Stabilität. Profitabilität und Momentum liegen deutlich unter dem Marktmedian. Der Score hat sich zuletzt leicht verschlechtert, bleibt aber bei D.

Bewertung

Wachstum

Profitabilität

Momentum

Stabilität

Größe

Score-Skala

A+Top 10%

ATop 25%

B+Top 40%

BTop 55%

CUnt. 45%

DUnt. 25%

Gesamtscore ergibt sich unter Berücksichtigung aller 6 Faktoren Stand: 19.05.2026

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Chart

ISIN CNE100001NQ2 Kurs- und Score-Verlauf

Kurs %Rang

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Analyse

ISIN CNE100001NQ2 6 Faktoren im Detail

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.: Bewertung

Leicht erhöhte Bewertung. Insgesamt dennoch unterdurchschnittlich.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

-8,1 Branche 28,0 · Markt 22,5

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. schreibt im TTM Verluste — das KGV ist nicht sinnvoll interpretierbar.

01. Apr. -8,3 → heute -8,1

Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)

0,7 Branche 1,5 · Markt 2,0

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weit unter dem Markt.

Stand 19.05.2026

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

0,7 Branche 0,7 · Markt 2,0

Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.

01. Apr. 0,8 → heute 0,7

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

-12,2 Branche 11,2 · Markt 13,7

Negatives KCV — Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. generiert keinen positiven operativen Cashflow.

01. Apr. -5,3 → heute -12,2

Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor

Kennzahl	Guangzhou Automobile	Tesla	Toyota Motor
KGV	-8,1	342,1	10,0
KBV	0,7	15,8	1,0
KUV	0,7	15,7	0,8
KCV	-12,2	80,2	7,0

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.: Wachstum

Gutes Wachstum. Besser als 55% der analysierten Unternehmen.

Umsatzwachstum (5 Jahre)

50,0% Branche 80,7% · Markt 57,1%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. ist beim Umsatz solide gewachsen, auf Marktniveau. Unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.

Stand 01.04.2026

Gewinnwachstum (5 Jahre)

-247,2% Branche 67,5% · Markt 76,2%

Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt.

Stand 01.04.2026

Prognostiziertes EPS-Wachstum

71,1% Branche 23,3% · Markt 13,7%

Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — ein Vielfaches über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.

01. Apr. 46,5% → heute 71,1%

Prognostiziertes Umsatzwachstum

12,6% Branche 8,1% · Markt 6,5%

Solides erwartetes Umsatzwachstum, deutlich über dem Markt.

01. Apr. 27,2% → heute 12,6%

Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor

Kennzahl	Guangzhou Automobile	Tesla	Toyota Motor
5 Jahre	50,0%	200,7%	97,5%
5 Jahre	-247,2%	426,2%	81,7%
Prognostiziertes EPS-Wachstum	71,1%	27,2%	13,4%
Prognostiziertes Umsatzwachstum	12,6%	14,9%	3,8%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.: Profitabilität

Schwache Profitabilität. Gehört zu den schwächsten 97% der analysierten Unternehmen.

Gesamtkapitalrendite (ROA)

-3,9% Branche 1,8% · Markt 3,5%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. arbeitet mit negativer Gesamtkapitalrendite — das Unternehmen verbrennt Kapital. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.

01. Apr. -4,1% → heute -3,9%

Nettogewinnmarge

-9,0% Branche 2,3% · Markt 7,7%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. arbeitet am oder unter dem Breakeven. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.

01. Apr. -9,1% → heute -9,0%

Bruttomarge

-1,6% Branche 16,6% · Markt 36,8%

Kostenintensives Geschäftsmodell — nur ein Bruchteil des Markts. In der Automobilhersteller-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.

01. Apr. -1,3% → heute -1,6%

Kapitalumschlag

0,43 Branche 0,72 · Markt 0,53

Solider Kapitalumschlag, unter dem Markt. Unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.

01. Apr. 0,45 → heute 0,43

Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor

Kennzahl	Guangzhou Automobile	Tesla	Toyota Motor
ROA	-3,9%	2,7%	3,6%
Nettogewinnmarge	-9,0%	4,0%	7,6%
Bruttomarge	-1,6%	19,1%	16,7%
Kapitalumschlag	0,43	0,68	0,48

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.: Momentum

Schwaches Momentum. Gehört zu den schwächsten 85% der analysierten Unternehmen.

12-Monats-Performance

-19,5% Branche -7,6% · Markt 13,3%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt.

01. Apr. -16,4% → heute -19,5%

3-Monats-Performance

-19,1% Branche -13,0% · Markt -3,2%

Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — stärker verloren als der Markt.

01. Apr. -11,6% → heute -19,1%

50/200-Tage-Linien-Abstand

-6,9% Branche -6,8% · Markt 1,2%

Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.

01. Apr. -0,2% → heute -6,9%

Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor

Kennzahl	Guangzhou Automobile	Tesla	Toyota Motor
12-Monats-Performance	-19,5%	19,6%	2,1%
3-Monats-Performance	-19,1%	-0,2%	-23,7%
50/200-Tage-Linien-Abstand	-6,9%	-5,1%	-2,2%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.: Stabilität

Sehr hohe Stabilität. Besser als 67% aller analysierten Unternehmen.

Umsatzvolatilität

23,0% Branche 23,0% · Markt 20,1%

Die Umsätze schwanken moderat, auf Marktniveau.

Stand 01.04.2026

Gewinnvolatilität

193,7% Branche 56,7% · Markt 52,4%

Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.

Stand 01.04.2026

3-Monats-Kursvolatilität

18,1% Branche 36,8% · Markt 39,1%

Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt.

01. Apr. 19,4% → heute 18,1%

12-Monats-Kursvolatilität

24,9% Branche 35,7% · Markt 34,8%

Der Kurs von Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. verläuft langfristig ruhig — unter dem Markt.

01. Apr. 27,2% → heute 24,9%

Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor

Kennzahl	Guangzhou Automobile	Tesla	Toyota Motor
Umsatzvolatilität	23,0%	32,9%	23,1%
Gewinnvolatilität	193,7%	66,1%	30,6%
3-Monats-Kursvolatilität	18,1%	40,4%	28,9%
12-Monats-Kursvolatilität	24,9%	46,7%	29,3%

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.: Unternehmensgröße

Sehr großes Unternehmen. Größer als 75% aller analysierten Unternehmen.

Marktkapitalisierung

$9,7 Mrd.

Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.

01. Apr. $10,7 Mrd. → heute $9,7 Mrd.

Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor

Kennzahl	Guangzhou Automobile	Tesla	Toyota Motor
Marktkapitalisierung	$9,7 Mrd.	$1,5 Bio.	$244,2 Mrd.

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Prognose

ISIN CNE100001NQ2 Stand 19.05.2026

Aktueller Kurs

k.A.

letzter Close

12-Monats-Kursziel

k.A.

Durchschnitt

Kurspotenzial

k.A.

–

⚠ Score × Konsens. Divergenz

Analysten potenziell zu optimistisch

Score 22

Konsens 61

0 50 100

Der Konsens-Score (61/100) liegt für Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. deutlich über dem aktienscore (22/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Momentum und Bewertung schneiden bei Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.

So wird gerechnet

Der aktienscore (0–100) ergibt sich aus 6 Faktoren. Bewertung, Wachstum, Profitabilität, Momentum, Stabilität und Größe. Und vergleicht die Aktie quantitativ mit allen analysierten Unternehmen. Der Konsens-Score (0–100) ist der gewichtete Empfehlungs-Mittelwert: jede Analystenstimme bekommt 1 Punkt für Strong Buy, 2 für Buy, 3 für Hold, 4 für Sell und 5 für Strong Sell. Der Durchschnitt wird dann auf die Skala 100 (einstimmig Strong Buy) bis 0 (einstimmig Strong Sell) übersetzt. Wichtig: der Konsens-Score weicht bewusst vom „Buy-Anteil" weiter unten ab. Er gewichtet auch zwischen Strong Buy und Buy (oder Strong Sell und Sell), während der Buy-Anteil nur die Mehrheitsverhältnisse zeigt. Liegen Aktienscore und Konsens-Score nahe beieinander, stützen sich Faktoren und Analystenmeinung gegenseitig. Eine Divergenz weist auf eine Sondersituation hin, die einen genaueren Blick verdient.

Was sich in den letzten 30 Tagen verändert hat

Kursziel-Revision

vor 30 Tagenk.A.

aktuellk.A.

k.A.

Buy-Anteil

vor 30 Tagen50%

aktuell50%

+0,0 pp

Abdeckung

vor 30 Tagenk.A.

aktuellk.A.

k.A.

Der Buy-Anteil bleibt mit 50% praktisch stabil.

Konsens im Zeitverlauf

% Buy % Hold % Sell ⌀ Kursziel Kurs

Price Spread (Kursziel − Kurs)

Lesehilfe

Im Hintergrund die Verteilung der Analystenempfehlungen (Buy / Hold / Sell, jeder Balken summiert auf 100%, linke Achse). Im Vordergrund die schwarze Kursziel-Linie (12-Monats-Konsens) und die goldene Kurslinie. Beide auf der rechten Preisachse. Darunter visualisiert die grüne Fläche den Price-Spread (Kursziel minus Kurs) über die Zeit.

Analystenmeinung zu Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.

Auffällig: Der Konsens-Score (61/100) liegt deutlich über dem aktienscore (22/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.

Häufige Fragen

Wie passt der Konsens zum aktienscore-Faktormodell?

Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Unternehmen

ISIN CNE100001NQ2 Geschäftsmodell & Profil

Unternehmensporträt kommt bald

Hier werden Details zum Unternehmen Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. angezeigt – Geschäftsmodell, Management und weitere Informationen.

Weitere Automobilhersteller-Aktien

B Tesla Inc. US · US88160R1014 · $1,5 Bio. A Toyota Motor Corporation JP · US8923313071 · $244,2 Mrd. A BYD Company Limited CN · CNE100001526 · $126,9 Mrd. A Hyundai Motor Company KR · KR7005380001 · $80,9 Mrd. B+ General Motors Company US · US37045V1008 · $65,9 Mrd. B Ferrari N.V. IT · NL0011585146 · $59,3 Mrd.

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