Margenschwacher Small-Cap mit marktüblicher Bewertung – Profitabilität und Stabilität liegen deutlich unter dem Marktmedian. Der Score ist zuletzt unverändert geblieben und bleibt bei D.
Hertz Global Holdings Inc. schreibt im TTM Verluste — das KGV ist nicht sinnvoll interpretierbar.
Hertz Global Holdings Inc. ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — ein Vielfaches unter dem Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein niedriger Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — ein Vielfaches unter dem Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein niedriger Wert.
| Kennzahl | Hertz Global | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| KGV | -2,6 | 23,9 | 44,1 |
| KBV | -2,1 | 6,7 | 54,8 |
| KUV | 0,2 | 3,6 | 8,3 |
| KCV | 1,2 | 11,3 | -53,2 |
Hertz Global Holdings Inc. ist beim Umsatz solide gewachsen, auf Marktniveau.
Hertz Global Holdings Inc. hat den Gewinn solide gesteigert, unter dem Markt.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — ein Vielfaches über dem Markt.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Hertz Global | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 61,7% | 88,7% | 577,2% |
| 5 Jahre | 56,4% | 180,2% | 666,2% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 103,4% | 14,6% | 69,5% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 3,5% | 7,3% | 45,0% |
Hertz Global Holdings Inc. arbeitet mit negativer Gesamtkapitalrendite — das Unternehmen verbrennt Kapital.
Hertz Global Holdings Inc. arbeitet am oder unter dem Breakeven. Deutlich unter dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt.
Solider Kapitalumschlag, unter dem Markt.
| Kennzahl | Hertz Global | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| ROA | -2,7% | 8,4% | 11,8% |
| Nettogewinnmarge | -7,3% | 15,3% | 18,9% |
| Bruttomarge | 13,5% | 36,3% | 31,0% |
| Kapitalumschlag | 0,37 | 0,55 | 0,63 |
Hertz Global Holdings Inc. hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Vermietung & Leasing-Branche hat sich Hertz Global Holdings Inc. deutlich schlechter entwickelt.
Hertz Global Holdings Inc. hat über drei Monate zugelegt, im Plus, während der Markt im Minus liegt. Die Vermietung & Leasing-Branche liegt kurzfristig im Minus — Hertz Global Holdings Inc. behauptet sich gegen den Trend.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt. Die Vermietung & Leasing-Branche zeigt einen positiven Trend — Hertz Global Holdings Inc. fällt negativ auf.
| Kennzahl | Hertz Global | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -17,6% | 32,4% | 95,9% |
| 3-Monats-Performance | 5,7% | 9,4% | -19,3% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -0,0% | -5,2% | 18,4% |
Die Umsätze schwanken moderat, unter dem Markt.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Sehr hohe Kursvolatilität — Bewegungen von 20% innerhalb eines Monats möglich, weit über dem Markt.
Starke Kursschwankungen über das Jahr — weit über dem Markt.
| Kennzahl | Hertz Global | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 17,3% | 22,6% | 68,2% |
| Gewinnvolatilität | 423,6% | 31,8% | 390,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 85,3% | 56,8% | 77,8% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 79,6% | 41,3% | 62,7% |
Small Cap — geringere Liquidität und Analystenbegleitung.
| Kennzahl | Hertz Global | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $1,6 Mrd. | $59,2 Mrd. | $23,7 Mrd. |
Der Konsens-Score (36/100) liegt für Hertz Global Holdings Inc. deutlich über dem aktienscore (10/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Stabilität, Größe, Momentum und Bewertung schneiden bei Hertz Global Holdings Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Hertz Global Holdings Inc. deutlich angehoben. Von 4,33 $ auf 4,64 $ (+7,1%). Der Buy-Anteil bleibt mit 0% praktisch stabil. Mit 7 Analysten in der Coverage (+1 gegenüber dem Vormonat) gewinnt Hertz Global Holdings Inc. an Aufmerksamkeit.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 3,00 $ bis 6,00 $ bei breiter Streuung.
Aktuell beobachten 7 Analysten die Hertz Global Holdings Inc. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 4,64 $ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von -3,8%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +7,1% angehoben. Die Schätzungen reichen von 3,00 $ bis 6,00 $, eine Streuung von 64,6%. Auffällig: Der Konsens-Score (36/100) liegt deutlich über dem aktienscore (10/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Hertz Global Holdings Inc. (ISIN US42806J7000) liegt aktuell bei 4,64 $. Das entspricht einem Kurspotenzial von -3,8% gegenüber dem aktuellen Kurs von 5,20 $. Die Schätzungen reichen von 3,00 $ bis 6,00 $.
Aktuell beobachten 7 Analysten Hertz Global Holdings Inc.. Etwa 0% empfehlen die Aktie zum Kauf, 100% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Hertz Global Holdings Inc. um +7,1% angehoben. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +4,8%.
Der Konsens-Score (36/100) liegt für Hertz Global Holdings Inc. deutlich über dem aktienscore (10/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Stabilität, Größe, Momentum und Bewertung schneiden bei Hertz Global Holdings Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Unternehmensporträt kommt bald
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