Momentumschwacher Mid-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – Momentum, Profitabilität und Stabilität liegen unter dem Marktmedian. Mazda Motor Corporation ist dafür aber sehr günstig bewertet. Der Score hat sich zuletzt verbessert und stieg von C auf B.
Deutlich unter Markt und Branche — fair bewertet.
Mazda Motor Corporation ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — ein Vielfaches unter dem Markt.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — ein Vielfaches unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein niedriger Wert.
Der Markt preist starkes künftiges Cashflow-Wachstum ein — weit über dem Markt.
| Kennzahl | Mazda Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| KGV | 19,0 | 342,1 | 10,0 |
| KBV | 0,3 | 15,8 | 1,0 |
| KUV | 0,1 | 15,7 | 0,8 |
| KCV | 2989,0 | 80,2 | 7,0 |
Mazda Motor Corporation ist beim Umsatz solide gewachsen, über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
Der Gewinn hat sich mehr als verdreifacht — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Mazda Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 70,6% | 200,7% | 97,5% |
| 5 Jahre | 210,9% | 426,2% | 81,7% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 27,9% | 27,2% | 13,4% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 3,6% | 14,9% | 3,8% |
Mazda Motor Corporation nutzt sein Vermögen wenig effizient — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Nur 1 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Automobilhersteller-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Sehr effiziente Kapitalnutzung — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Im Automobilhersteller-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
| Kennzahl | Mazda Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| ROA | 0,8% | 2,7% | 3,6% |
| Nettogewinnmarge | 0,7% | 4,0% | 7,6% |
| Bruttomarge | 18,0% | 19,1% | 16,7% |
| Kapitalumschlag | 1,10 | 0,68 | 0,48 |
Mazda Motor Corporation hat über zwölf Monate zugelegt, deutlich über dem Markt. Die Automobilhersteller-Branche liegt insgesamt im Minus — Mazda Motor Corporation behauptet sich gegen den Trend.
Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — stärker verloren als der Markt. Kurzfristiges Momentum hat sich gedreht — trotz starkem Jahrestrend.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Mazda Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 21,1% | 19,6% | 2,1% |
| 3-Monats-Performance | -22,1% | -0,2% | -23,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -3,1% | -5,1% | -2,2% |
Die Umsätze schwanken moderat, auf Marktniveau.
Stark schwankende Erträge — deutlich über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt auf Marktniveau.
Die 12-Monats-Volatilität liegt über dem Markt.
| Kennzahl | Mazda Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 21,3% | 32,9% | 23,1% |
| Gewinnvolatilität | 83,5% | 66,1% | 30,6% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 42,9% | 40,4% | 28,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 44,1% | 46,7% | 29,3% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Mazda Motor | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $4,2 Mrd. | $1,5 Bio. | $244,2 Mrd. |
Konsens und Faktormodell liegen für Mazda Motor Corporation nahe beieinander: Konsens-Score (55/100) und aktienscore (45/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Mazda Motor Corporation spürbar gesenkt. Von 1.321,43 ¥ auf 1.272,14 ¥ (-3,7%). Der Buy-Anteil bleibt mit 29% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 14 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 1.000,00 ¥ bis 1.800,00 ¥ bei breiter Streuung.
Aktuell beobachten 14 Analysten die Mazda Motor Corporation Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 1.272,14 ¥ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +16,4%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +3,7% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 1.000,00 ¥ bis 1.800,00 ¥, eine Streuung von 62,9%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Mazda Motor Corporation überein (Aktienscore 45/100, Konsens-Score 55/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Mazda Motor Corporation (ISIN JP3868400007) liegt aktuell bei 1.272,14 ¥. Das entspricht einem Kurspotenzial von +16,4% gegenüber dem aktuellen Kurs von 1.052,50 ¥. Die Schätzungen reichen von 1.000,00 ¥ bis 1.800,00 ¥.
Aktuell beobachten 14 Analysten Mazda Motor Corporation. Etwa 29% empfehlen die Aktie zum Kauf, 71% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Mazda Motor Corporation um +3,7% gesenkt. Im letzten 10-Tage-Fenster fiel das Kursziel um +0,8%.
Konsens und Faktormodell liegen für Mazda Motor Corporation nahe beieinander: Konsens-Score (55/100) und aktienscore (45/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
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