Günstig bewerteter Mid-Cap – Alle Kernfaktoren bewegen sich im Marktmedian – ein ausgewogenes Profil ohne ausgeprägte Stärken oder Schwächen. Der Score ist zuletzt unverändert geblieben und bleibt bei B.
Weit unter Markt und Branche — niedrig bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — ein Vielfaches unter dem Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein niedriger Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weit unter dem Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein niedriger Wert.
| Kennzahl | OPmobility | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| KGV | 12,2 | 23,1 | 11,3 |
| KBV | 1,1 | 3,1 | 0,9 |
| KUV | 0,2 | 1,7 | 0,7 |
| KCV | 3,0 | k.A. | 9,8 |
OPmobility ist beim Umsatz solide gewachsen, unter dem Markt.
Der Gewinn hat sich mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, über dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — weit unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | OPmobility | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 44,4% | 75,1% | 52,7% |
| 5 Jahre | 173,7% | 555,8% | 254,8% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 15,8% | 18,8% | 11,1% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 2,8% | 5,4% | 2,6% |
OPmobility nutzt sein Vermögen wenig effizient — unter dem Markt.
Nur 2 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Automobilzulieferer-Branchenmedian.
Kostenintensives Geschäftsmodell — nur ein Bruchteil des Markts. In der Automobilzulieferer-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Sehr effiziente Kapitalnutzung — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Im Automobilzulieferer-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
| Kennzahl | OPmobility | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| ROA | 2,4% | 7,7% | 5,1% |
| Nettogewinnmarge | 1,8% | 7,2% | 5,9% |
| Bruttomarge | 10,6% | 20,2% | 15,5% |
| Kapitalumschlag | 1,32 | 1,06 | 0,86 |
OPmobility hat über zwölf Monate zugelegt, weit über dem Markt.
OPmobility hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Leicht positiver Trend, deutlich über dem Markt. Während die Automobilzulieferer-Branche abwärts tendiert, hält OPmobility den Aufwärtstrend.
| Kennzahl | OPmobility | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 44,8% | 371,3% | -2,8% |
| 3-Monats-Performance | -6,8% | 26,3% | -13,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 1,9% | 49,1% | -7,7% |
Die Umsätze schwanken moderat, unter dem Markt.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs schwankt kurzfristig erheblich — über dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt auf Marktniveau.
| Kennzahl | OPmobility | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 16,0% | 18,4% | 14,6% |
| Gewinnvolatilität | 165,9% | 62,4% | 33,5% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 45,3% | 80,8% | 29,0% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 35,8% | 58,4% | 26,4% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | OPmobility | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $2,6 Mrd. | $54,1 Mrd. | $31,4 Mrd. |
Konsens und Faktormodell liegen für OPmobility nahe beieinander: Konsens-Score (63/100) und aktienscore (50/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für OPmobility leicht gesenkt. Von 17,69 € auf 17,44 € (-1,4%). Der Buy-Anteil bleibt mit 63% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 8 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 10,00 € bis 21,00 € bei breiter Streuung.
Aktuell beobachten 8 Analysten die OPmobility Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 17,44 € – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +22,3%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +1,4% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 10,00 € bis 21,00 €, eine Streuung von 63,1%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für OPmobility überein (Aktienscore 50/100, Konsens-Score 63/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für OPmobility (ISIN FR0000124570) liegt aktuell bei 17,44 €. Das entspricht einem Kurspotenzial von +22,3% gegenüber dem aktuellen Kurs von 15,74 €. Die Schätzungen reichen von 10,00 € bis 21,00 €.
Aktuell beobachten 8 Analysten OPmobility. Etwa 63% empfehlen die Aktie zum Kauf, 37% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt überwiegend bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für OPmobility um +1,4% gesenkt. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.
Konsens und Faktormodell liegen für OPmobility nahe beieinander: Konsens-Score (63/100) und aktienscore (50/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
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