Stabiler Large-Cap mit marktüblicher Bewertung – Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG überzeugt mit hoher Stabilität. Wachstum und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 6 Punkte gefallen – von B auf C.
Im Branchenvergleich (Automobilhersteller) liegt Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG mit einem Score von 43 unter dem Branchenschnitt von 49. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Stabilität (+29 Punkte), am weitesten zurück liegt das Wachstum (-53 Punkte).
Weit über Markt und Branche — sehr hoch bewertet.
Die Bewertung liegt unter dem Markt.
Das KUV liegt deutlich unter dem Markt. Über dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — unter dem Markt.
| Kennzahl | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| KGV | 47,3 | 285,5 | 8,4 |
| KBV | 1,7 | 12,6 | 1,0 |
| KUV | 1,1 | 12,8 | 0,7 |
| KCV | 10,1 | 58,4 | 8,7 |
Verhaltenes Umsatzwachstum — weit unter dem Markt. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, auf Marktniveau. Unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.
Analysten erwarten schrumpfende Umsätze, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 26,4% | 200,7% | 86,2% |
| 5 Jahre | -86,4% | 426,2% | 77,5% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 13,4% | 32,7% | 11,9% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | -0,8% | 13,1% | 3,7% |
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nutzt sein Vermögen wenig effizient — weit unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
Nur 2 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — nur ein Bruchteil des Markts. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Automobilhersteller-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| ROA | 1,6% | 2,6% | 4,4% |
| Nettogewinnmarge | 2,4% | 3,7% | 8,6% |
| Bruttomarge | 14,6% | 18,9% | 16,8% |
| Kapitalumschlag | 0,67 | 0,70 | 0,51 |
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Leicht positiver Trend, weit über dem Markt. Während die Automobilhersteller-Branche abwärts tendiert, hält Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG den Aufwärtstrend.
| Kennzahl | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -7,0% | 1,9% | -2,8% |
| 3-Monats-Performance | -3,0% | -17,8% | 0,5% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 4,0% | -9,0% | -11,5% |
Die Umsätze von Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Stark schwankende Erträge — unter dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 11,4% | 32,9% | 21,7% |
| Gewinnvolatilität | 44,0% | 66,1% | 30,5% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 27,9% | 54,6% | 24,8% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 29,9% | 46,3% | 26,2% |
Large Cap — großes, breit abgedecktes Unternehmen.
| Kennzahl | Dr. Ing. h.c. F. Porsche | Tesla | Toyota Motor |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $46,4 Mrd. | $1,3 Bio. | $222,9 Mrd. |
Konsens und Faktormodell liegen für Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nahe beieinander: Konsens-Score (52/100) und aktienscore (43/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG leicht angehoben. Von 44,89 € auf 45,70 € (+1,8%). Der Buy-Anteil bleibt mit 29% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 21 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 38,00 € bis 60,00 € bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 21.05.2026 | 42,22 € | 45,24 € | -9,4% | 21 |
| aktuell · 19.08.2026 | 45,70 € | 43,99 € | +0,0% | 21 |
Aktuell beobachten 21 Analysten die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 45,70 € – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +0,0%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +1,8% angehoben. Die Schätzungen reichen von 38,00 € bis 60,00 €, eine Streuung von 48,1%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG überein (Aktienscore 43/100, Konsens-Score 52/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE000PAG9113) liegt aktuell bei 45,70 €. Das entspricht einem Kurspotenzial von +0,0% gegenüber dem aktuellen Kurs von 43,99 €. Die Schätzungen reichen von 38,00 € bis 60,00 €.
Aktuell beobachten 21 Analysten Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Etwa 29% empfehlen die Aktie zum Kauf, 71% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG um +1,8% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +8,2%. Im letzten 10-Tage-Fenster fiel das Kursziel um +0,5%.
Konsens und Faktormodell liegen für Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nahe beieinander: Konsens-Score (52/100) und aktienscore (43/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Unternehmensporträt kommt bald
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