C
Score
Rang 6.785 von 10.684
Untere 36% aller Aktien
Zyklischer Konsum
Unterdurchschnittlich

Porsche Automobil Holding SE Aktie

Automobilhersteller · DE · Mid Cap
ISIN: DE000PAH0038 · Marktkapitalisierung: $9,7 Mrd. · Dividendenrendite: 5,43%

Porsche Automobil Holding SE Übersicht

ISIN DE000PAH0038 Stand 03.07.2026

Hochprofitabler Mid-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – Porsche Automobil Holding SE überzeugt mit herausragender Profitabilität und ist zudem sehr günstig bewertet. Stabilität, Wachstum und Momentum liegen deutlich unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 7 Punkte gefallen, bleibt aber bei C.

Im Branchenvergleich (Automobilhersteller) liegt Porsche Automobil Holding SE mit einem Score von 36 unter dem Branchenschnitt von 49. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Profitabilität (+52 Punkte), am weitesten zurück liegt das Wachstum (-53 Punkte).

Bewertung
92
Wachstum
8
Profitabilität
88
Momentum
15
Stabilität
6
Größe
77
Profitabilität Wachstum Stabilität Momentum Größe Bewertung
Score-Skala
A+Top 10%
ATop 25%
B+Top 40%
BTop 55%
CUnt. 45%
DUnt. 25%
Gesamtscore ergibt sich unter Berücksichtigung aller 6 Faktoren Stand: 03.07.2026

Porsche Automobil Holding SE Chart

ISIN DE000PAH0038 Kurs- und Score-Verlauf
Kurs %Rang

Porsche Automobil Holding SE Analyse

ISIN DE000PAH0038 6 Faktoren im Detail

Porsche Automobil Holding SE: Bewertung

92
Sehr günstig bewertet. Günstiger als 92% aller analysierten Unternehmen.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

5,4 Branche 28,4 · Markt 23,3

Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.

03. Jun. 3,5 → heute 5,4

Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)

0,2 Branche 1,3 · Markt 2,0

Porsche Automobil Holding SE ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — ein Vielfaches unter dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein niedriger Wert.

03. Jun. 0,3 → heute 0,2

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

2,9 Branche 0,6 · Markt 2,0

Das KUV liegt über dem Markt. Deutlich über dem Automobilhersteller-Branchenmedian.

03. Jun. 3,4 → heute 2,9

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

12,0 Branche 13,3 · Markt 14,6

Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — unter dem Markt.

03. Jun. 13,8 → heute 12,0
Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor
KennzahlPorsche AutomobilTeslaToyota Motor
KGV5,4326,99,6
KBV0,215,10,9
KUV2,915,10,7
KCV12,077,06,8

Porsche Automobil Holding SE: Wachstum

8
Schwaches Wachstum. Gehört zu den schwächsten 92% der analysierten Unternehmen.

Umsatzwachstum (5 Jahre)

1,6% Branche 79,1% · Markt 57,1%

Verhaltenes Umsatzwachstum — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.

Stand 02.04.2026

Gewinnwachstum (5 Jahre)

1,1% Branche 71,4% · Markt 72,8%

Verhaltenes Gewinnwachstum — nur ein Bruchteil des Markts.

Stand 02.04.2026

Prognostiziertes EPS-Wachstum

30,4% Branche 26,6% · Markt 14,2%

Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein typischer Wert.

03. Jun. 29,4% → heute 30,4%

Prognostiziertes Umsatzwachstum

-46,9% Branche 8,5% · Markt 6,8%

Analysten erwarten schrumpfende Umsätze, im Minus, während der Markt zulegt.

Stand 03.04.2026
Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor
KennzahlPorsche AutomobilTeslaToyota Motor
5 Jahre1,6%200,7%86,2%
5 Jahre1,1%426,2%71,4%
Prognostiziertes EPS-Wachstum30,4%28,0%13,9%
Prognostiziertes Umsatzwachstum-46,9%15,1%3,7%

Porsche Automobil Holding SE: Profitabilität

88
Sehr starke Profitabilität. Besser als 88% aller analysierten Unternehmen.

Gesamtkapitalrendite (ROA)

6,4% Branche 2,1% · Markt 3,4%

Porsche Automobil Holding SE arbeitet profitabel und liegt deutlich über dem Markt. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.

Stand 20.05.2026

Nettogewinnmarge

96,8% Branche 2,7% · Markt 7,5%

Von jedem Euro Umsatz bleiben 97 Cent als Nettogewinn — ein Vielfaches über dem Markt. Margen auf diesem Niveau deuten auf einen strukturellen Wettbewerbsvorteil hin. Für die Automobilhersteller-Branche ein hoher Wert.

Stand 20.05.2026

Bruttomarge

82,5% Branche 16,4% · Markt 36,1%

Nach Herstellungskosten bleiben 82 Cent pro Euro Umsatz — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Spricht für Preissetzungsmacht oder ein skalierbares Geschäftsmodell.

Stand 20.05.2026

Kapitalumschlag

0,07 Branche 0,75 · Markt 0,53

Kapitalintensive Geschäftsstruktur — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Automobilhersteller-Branchenmedian.

Stand 20.05.2026
Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor
KennzahlPorsche AutomobilTeslaToyota Motor
ROA6,4%2,7%3,6%
Nettogewinnmarge96,8%4,0%7,6%
Bruttomarge82,5%19,1%16,7%
Kapitalumschlag0,070,680,48

Porsche Automobil Holding SE: Momentum

15
Schwaches Momentum. Gehört zu den schwächsten 85% der analysierten Unternehmen.

12-Monats-Performance

-18,9% Branche -7,2% · Markt 11,2%

Porsche Automobil Holding SE hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt.

03. Jun. -7,3% → heute -18,9%

3-Monats-Performance

-13,1% Branche -5,4% · Markt 4,0%

Porsche Automobil Holding SE hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.

03. Jun. -8,8% → heute -13,1%

50/200-Tage-Linien-Abstand

-9,9% Branche -6,8% · Markt 1,1%

Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.

03. Jun. -9,0% → heute -9,9%
Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor
KennzahlPorsche AutomobilTeslaToyota Motor
12-Monats-Performance-18,9%30,8%13,6%
3-Monats-Performance-13,1%3,2%-14,2%
50/200-Tage-Linien-Abstand-9,9%-2,9%-8,8%

Porsche Automobil Holding SE: Stabilität

6
Geringe Stabilität. Gehört zu den schwächsten 94% der analysierten Unternehmen.

Umsatzvolatilität

7535,1% Branche 22,2% · Markt 20,2%

Stark schwankende Einnahmen — weit über dem Markt.

Stand 02.04.2026

Gewinnvolatilität

13957,5% Branche 55,8% · Markt 52,5%

Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.

Stand 02.04.2026

3-Monats-Kursvolatilität

24,0% Branche 37,3% · Markt 38,4%

Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — deutlich unter dem Markt.

03. Jun. 21,7% → heute 24,0%

12-Monats-Kursvolatilität

24,1% Branche 36,0% · Markt 36,4%

Der Kurs von Porsche Automobil Holding SE verläuft langfristig ruhig — deutlich unter dem Markt.

03. Jun. 23,1% → heute 24,1%
Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor
KennzahlPorsche AutomobilTeslaToyota Motor
Umsatzvolatilität7535,1%32,9%21,7%
Gewinnvolatilität13957,5%66,1%30,5%
3-Monats-Kursvolatilität24,0%47,6%28,5%
12-Monats-Kursvolatilität24,1%44,6%33,0%

Porsche Automobil Holding SE: Unternehmensgröße

77
Sehr großes Unternehmen. Größer als 77% aller analysierten Unternehmen.

Marktkapitalisierung

$9,7 Mrd.

Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.

03. Jun. $11,4 Mrd. → heute $9,7 Mrd.
Branchenvergleich — Tesla, Toyota Motor
KennzahlPorsche AutomobilTeslaToyota Motor
Marktkapitalisierung$9,7 Mrd.$1,5 Bio.$207,6 Mrd.

Porsche Automobil Holding SE Prognose

ISIN DE000PAH0038 Stand 05.07.2026
Aktueller Kurs
27,75 €
letzter Close
12-Monats-Kursziel
36,40 €
Durchschnitt · 10 Analysten
Kurspotenzial
+26,1%
Spread +8,65 €
≈ Score × Konsens. Konsens
Übereinstimmung
Score 36
Konsens 45
0 50 100

Konsens und Faktormodell liegen für Porsche Automobil Holding SE nahe beieinander: Konsens-Score (45/100) und aktienscore (36/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.

So wird gerechnet
Der aktienscore (0–100) ergibt sich aus 6 Faktoren. Bewertung, Wachstum, Profitabilität, Momentum, Stabilität und Größe. Und vergleicht die Aktie quantitativ mit allen analysierten Unternehmen. Der Konsens-Score (0–100) ist der gewichtete Empfehlungs-Mittelwert: jede Analystenstimme bekommt 1 Punkt für Strong Buy, 2 für Buy, 3 für Hold, 4 für Sell und 5 für Strong Sell. Der Durchschnitt wird dann auf die Skala 100 (einstimmig Strong Buy) bis 0 (einstimmig Strong Sell) übersetzt. Wichtig: der Konsens-Score weicht bewusst vom „Buy-Anteil" weiter unten ab. Er gewichtet auch zwischen Strong Buy und Buy (oder Strong Sell und Sell), während der Buy-Anteil nur die Mehrheitsverhältnisse zeigt. Liegen Aktienscore und Konsens-Score nahe beieinander, stützen sich Faktoren und Analystenmeinung gegenseitig. Eine Divergenz weist auf eine Sondersituation hin, die einen genaueren Blick verdient.

Was sich in den letzten 30 Tagen verändert hat

Kursziel-Revision
vor 30 Tagen37,10 €
aktuell36,40 €
-1,9 %
Buy-Anteil
vor 30 Tagen20%
aktuell20%
+0,0 pp
Abdeckung
vor 30 Tagen10
aktuell10
±0 Analysten

Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Porsche Automobil Holding SE leicht gesenkt. Von 37,10 € auf 36,40 € (-1,9%). Der Buy-Anteil bleibt mit 20% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 10 Analysten konstant geblieben.

Konsens im Zeitverlauf

Bullish Porsche Automobil Holding SE: Analysten sehen für Porsche Automobil Holding SE ein Aufwärtspotenzial von +26,1%. Durchschnittliches 12-Monats-Kursziel 36,40 €.
% Buy % Hold % Sell ⌀ Kursziel Kurs
Price Spread (Kursziel − Kurs)
Lesehilfe
Im Hintergrund die Verteilung der Analystenempfehlungen (Buy / Hold / Sell, jeder Balken summiert auf 100%, linke Achse). Im Vordergrund die schwarze Kursziel-Linie (12-Monats-Konsens) und die goldene Kurslinie. Beide auf der rechten Preisachse. Darunter visualisiert die grüne Fläche den Price-Spread (Kursziel minus Kurs) über die Zeit.

Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 31,00 € bis 45,00 € bei breiter Streuung.

Datenpunkte als Tabelle
Stichtag ⌀ Kursziel Kurs Kurspotenzial Analysten
vor 3 Monaten · 06.04.2026 38,00 € 31,90 € +16,0% 10
aktuell · 03.07.2026 36,40 € 27,75 € +26,1% 10

Analystenmeinung zu Porsche Automobil Holding SE

Aktuell beobachten 10 Analysten die Porsche Automobil Holding SE Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 36,40 € – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +26,1%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +1,9% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 31,00 € bis 45,00 €, eine Streuung von 38,5%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Porsche Automobil Holding SE überein (Aktienscore 36/100, Konsens-Score 45/100).

Häufige Fragen

Was ist das Kursziel von Porsche Automobil Holding SE für 2026?

Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Porsche Automobil Holding SE (ISIN DE000PAH0038) liegt aktuell bei 36,40 €. Das entspricht einem Kurspotenzial von +26,1% gegenüber dem aktuellen Kurs von 27,75 €. Die Schätzungen reichen von 31,00 € bis 45,00 €.

Wie viele Analysten empfehlen Porsche Automobil Holding SE zum Kauf?

Aktuell beobachten 10 Analysten Porsche Automobil Holding SE. Etwa 20% empfehlen die Aktie zum Kauf, 80% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.

Wurde das Kursziel zuletzt angehoben oder gesenkt?

In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Porsche Automobil Holding SE um +1,9% gesenkt. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei -4,2%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.

Wie passt der Konsens zum aktienscore-Faktormodell?

Konsens und Faktormodell liegen für Porsche Automobil Holding SE nahe beieinander: Konsens-Score (45/100) und aktienscore (36/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.

Kursziele stellen keine Anlageberatung dar. Stand 05.07.2026.

Porsche Automobil Holding SE Unternehmen

ISIN DE000PAH0038 Geschäftsmodell & Profil

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Weitere Automobilhersteller-Aktien

B Tesla Inc. US · US88160R1014 · $1,5 Bio. A Toyota Motor Corp. JP · JP3633400001 · $207,6 Mrd. A Toyota Motor Corporation JP · US8923313071 · $206,7 Mrd. B+ BYD Company Limited CN · CNE100001526 · $112,0 Mrd. B+ General Motors Company US · US37045V1008 · $68,5 Mrd. A Ferrari N.V. IT · NL0011585146 · $67,1 Mrd.

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