Defensiver Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. überzeugt mit sehr hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Momentum und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Der Score hat sich zuletzt leicht verbessert, bleibt aber bei B.
Auf Marktniveau, im Automobilzulieferer-Vergleich deutlich teurer.
Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weniger als halb so hoch wie im Markt. Im Automobilzulieferer-Branchenvergleich günstig.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — deutlich unter dem Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| KGV | 20,8 | 23,1 | 11,3 |
| KBV | 1,0 | 3,1 | 0,9 |
| KUV | 0,8 | 1,7 | 0,7 |
| KCV | 7,5 | k.A. | 9,8 |
Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. ist beim Umsatz solide gewachsen, deutlich unter dem Markt.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt. Deutlich unter dem Automobilzulieferer-Branchenmedian.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — mehr als doppelt so hoch wie im Markt.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, deutlich über dem Markt.
| Kennzahl | Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 33,8% | 75,1% | 52,7% |
| 5 Jahre | -38,4% | 555,8% | 254,8% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 38,5% | 18,8% | 11,1% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 10,9% | 5,4% | 2,6% |
Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. nutzt sein Vermögen wenig effizient — deutlich unter dem Markt.
Nur 4 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — deutlich unter dem Markt. Für die Automobilzulieferer-Branche ein typischer Wert.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Automobilzulieferer-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, auf Marktniveau. Unter dem Automobilzulieferer-Branchenmedian.
| Kennzahl | Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| ROA | 2,2% | 7,7% | 5,1% |
| Nettogewinnmarge | 4,2% | 7,2% | 5,9% |
| Bruttomarge | 16,1% | 20,2% | 15,5% |
| Kapitalumschlag | 0,53 | 1,06 | 0,86 |
Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Automobilzulieferer-Branche hat sich Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. deutlich schlechter entwickelt.
Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -9,5% | 371,3% | -2,8% |
| 3-Monats-Performance | -12,5% | 26,3% | -13,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -5,8% | 49,1% | -7,7% |
Die Umsätze von Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Stark schwankende Erträge — auf Marktniveau. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Der Kurs von Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. verläuft langfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt.
| Kennzahl | Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 12,6% | 18,4% | 14,6% |
| Gewinnvolatilität | 48,0% | 62,4% | 33,5% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 17,6% | 80,8% | 29,0% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 16,5% | 58,4% | 26,4% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Shandong Linglong Tyre Co.Ltd. | Sumitomo Electric Industries | DENSO |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $2,8 Mrd. | $54,1 Mrd. | $31,4 Mrd. |
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