Sixt SE Aktie
Sixt SE Übersicht
Wachstumsstarker Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Sixt SE überzeugt mit solidem Wachstum und ist zudem attraktiv bewertet. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 4 Punkte gefallen, bleibt aber bei A+.
Im Branchenvergleich (Vermietung & Leasing) liegt Sixt SE mit einem Score von 92 über dem Branchenschnitt von 52. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt das Wachstum (+28 Punkte).
Sixt SE Chart
Sixt SE Analyse
Sixt SE: Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Weit unter Markt und Branche — niedrig bewertet.
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
Die Bewertung liegt unter dem Markt.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein typischer Wert.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — auf Marktniveau. Über dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Branchenvergleich — United Rentals, FTAI Aviation
| Kennzahl | Sixt | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| KGV | 10,2 | 28,0 | 48,7 |
| KBV | 1,4 | 7,8 | 58,9 |
| KUV | 0,7 | 4,2 | 9,0 |
| KCV | 14,1 | 13,2 | -57,2 |
Sixt SE: Wachstum
Umsatzwachstum (5 Jahre)
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als verdoppelt, weit über dem Markt.
Gewinnwachstum (5 Jahre)
Der Gewinn hat sich mehr als verzehnfacht — ein Vielfaches über dem Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Prognostiziertes EPS-Wachstum
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Prognostiziertes Umsatzwachstum
Solides erwartetes Umsatzwachstum, auf Marktniveau. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Branchenvergleich — United Rentals, FTAI Aviation
| Kennzahl | Sixt | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 179,6% | 88,7% | 577,2% |
| 5 Jahre | 959,7% | 180,2% | 666,2% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 10,3% | 14,2% | 70,2% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 6,0% | 7,3% | 45,0% |
Sixt SE: Profitabilität
Gesamtkapitalrendite (ROA)
Sixt SE arbeitet moderat profitabel — über dem Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein hoher Wert.
Nettogewinnmarge
Die Nettogewinnmarge liegt auf Marktniveau. Im Vermietung & Leasing-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Bruttomarge
Die Bruttomarge liegt über dem Markt.
Kapitalumschlag
Solider Kapitalumschlag, auf Marktniveau.
Branchenvergleich — United Rentals, FTAI Aviation
| Kennzahl | Sixt | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| ROA | 4,1% | 8,4% | 11,8% |
| Nettogewinnmarge | 6,9% | 15,3% | 18,9% |
| Bruttomarge | 51,1% | 36,3% | 31,0% |
| Kapitalumschlag | 0,59 | 0,55 | 0,63 |
Sixt SE: Momentum
12-Monats-Performance
Sixt SE hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Vermietung & Leasing-Branche hat sich Sixt SE deutlich schlechter entwickelt.
3-Monats-Performance
Sixt SE hat über drei Monate zugelegt, unter dem Markt.
50/200-Tage-Linien-Abstand
Leicht positiver Trend, ein Vielfaches über dem Markt.
Branchenvergleich — United Rentals, FTAI Aviation
| Kennzahl | Sixt | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -7,2% | 41,9% | 117,9% |
| 3-Monats-Performance | 2,9% | 50,2% | -0,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 7,1% | 13,1% | 11,4% |
Sixt SE: Stabilität
Umsatzvolatilität
Die Umsätze schwanken moderat, deutlich über dem Markt.
Gewinnvolatilität
Stark schwankende Erträge — auf Marktniveau. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
3-Monats-Kursvolatilität
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
12-Monats-Kursvolatilität
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
Branchenvergleich — United Rentals, FTAI Aviation
| Kennzahl | Sixt | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 30,9% | 22,6% | 68,2% |
| Gewinnvolatilität | 53,3% | 31,8% | 390,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 27,2% | 54,5% | 76,1% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 25,4% | 42,1% | 63,9% |
Sixt SE: Unternehmensgröße
Marktkapitalisierung
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
Branchenvergleich — United Rentals, FTAI Aviation
| Kennzahl | Sixt | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $3,8 Mrd. | $68,8 Mrd. | $25,4 Mrd. |
Sixt SE Prognose
Konsens und Faktormodell liegen für Sixt SE nahe beieinander: Konsens-Score (75/100) und aktienscore (92/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
So wird gerechnet
Was sich in den letzten 30 Tagen verändert hat
Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil.
Konsens im Zeitverlauf
Lesehilfe
Analystenmeinung zu Sixt SE
Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Sixt SE überein (Aktienscore 92/100, Konsens-Score 75/100).
Häufige Fragen
Wie passt der Konsens zum aktienscore-Faktormodell?
Konsens und Faktormodell liegen für Sixt SE nahe beieinander: Konsens-Score (75/100) und aktienscore (92/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Sixt SE Unternehmen
Unternehmensporträt kommt bald
Hier werden Details zum Unternehmen Sixt SE angezeigt – Geschäftsmodell, Management und weitere Informationen.
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