Score

Rang 9.008 von 9.431

Untere 4% aller Aktien

Industrie

Schwach

Universal Logistics Holdings Inc. Aktie

Spedition & Transport · US · Small Cap

ISIN: US91388P1057 · Marktkapitalisierung: $338 Mio. · Dividendenrendite: 3,28%

Universal Logistics Holdings Inc. Übersicht

ISIN US91388P1057 Stand 19.05.2026

Margenschwacher Small-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – Profitabilität, Momentum, Stabilität und Wachstum liegen unter dem Marktmedian. Universal Logistics Holdings Inc. ist dafür aber sehr günstig bewertet. Der Score ist zuletzt unverändert geblieben und bleibt bei D.

Bewertung

Wachstum

Profitabilität

Momentum

Stabilität

Größe

Score-Skala

A+Top 10%

ATop 25%

B+Top 40%

BTop 55%

CUnt. 45%

DUnt. 25%

Gesamtscore ergibt sich unter Berücksichtigung aller 6 Faktoren Stand: 19.05.2026

Universal Logistics Holdings Inc. Chart

ISIN US91388P1057 Kurs- und Score-Verlauf

Kurs %Rang

Universal Logistics Holdings Inc. Analyse

ISIN US91388P1057 6 Faktoren im Detail

Universal Logistics Holdings Inc.: Bewertung

Sehr günstig bewertet. Günstiger als 86% aller analysierten Unternehmen.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

-3,1 Branche 49,1 · Markt 22,5

Universal Logistics Holdings Inc. schreibt im TTM Verluste — das KGV ist nicht sinnvoll interpretierbar.

01. Apr. -5,6 → heute -3,1

Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)

0,6 Branche 1,7 · Markt 2,0

Universal Logistics Holdings Inc. ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weit unter dem Markt.

01. Apr. 1,0 → heute 0,6

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

0,2 Branche 0,7 · Markt 2,0

Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — ein Vielfaches unter dem Markt. Für die Spedition & Transport-Branche ein niedriger Wert.

01. Apr. 0,4 → heute 0,2

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

2,6 Branche 10,0 · Markt 13,7

Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — ein Vielfaches unter dem Markt.

01. Apr. 3,0 → heute 2,6

Branchenvergleich — Old Dominion Freight Line, Saia

Kennzahl	Universal Logistics	Old Dominion Freight Line	Saia
KGV	-3,1	42,2	48,1
KBV	0,6	9,7	4,7
KUV	0,2	7,8	3,8
KCV	2,6	30,2	19,6

Universal Logistics Holdings Inc.: Wachstum

Schwaches Wachstum. Gehört zu den schwächsten 70% der analysierten Unternehmen.

Umsatzwachstum (5 Jahre)

12,0% Branche 36,4% · Markt 57,1%

Verhaltenes Umsatzwachstum — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Spedition & Transport-Branchenmedian.

Stand 01.04.2026

Gewinnwachstum (5 Jahre)

-307,5% Branche -15,5% · Markt 76,2%

Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt. Deutlich unter dem Spedition & Transport-Branchenmedian.

Stand 01.04.2026

Prognostiziertes EPS-Wachstum

118,2% Branche 54,9% · Markt 13,7%

Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — ein Vielfaches über dem Markt. Für die Spedition & Transport-Branche ein hoher Wert.

01. Apr. 36,3% → heute 118,2%

Prognostiziertes Umsatzwachstum

4,8% Branche 6,3% · Markt 6,5%

Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — unter dem Markt.

01. Apr. 3,1% → heute 4,8%

Branchenvergleich — Old Dominion Freight Line, Saia

Kennzahl	Universal Logistics	Old Dominion Freight Line	Saia
5 Jahre	12,0%	36,9%	77,5%
5 Jahre	-307,5%	52,2%	84,4%
Prognostiziertes EPS-Wachstum	118,2%	16,1%	26,7%
Prognostiziertes Umsatzwachstum	4,8%	7,7%	8,4%

Universal Logistics Holdings Inc.: Profitabilität

Schwache Profitabilität. Gehört zu den schwächsten 90% der analysierten Unternehmen.

Gesamtkapitalrendite (ROA)

-6,3% Branche 2,0% · Markt 3,5%

Universal Logistics Holdings Inc. arbeitet mit negativer Gesamtkapitalrendite — das Unternehmen verbrennt Kapital. Deutlich unter dem Spedition & Transport-Branchenmedian.

01. Apr. -5,6% → heute -6,3%

Nettogewinnmarge

-7,1% Branche 1,4% · Markt 7,7%

Universal Logistics Holdings Inc. arbeitet am oder unter dem Breakeven. Deutlich unter dem Spedition & Transport-Branchenmedian.

01. Apr. -6,4% → heute -7,1%

Bruttomarge

10,1% Branche 12,0% · Markt 36,8%

Kostenintensives Geschäftsmodell — nur ein Bruchteil des Markts. In der Spedition & Transport-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.

01. Apr. 10,4% → heute 10,1%

Kapitalumschlag

0,90 Branche 1,03 · Markt 0,53

Solider Kapitalumschlag, deutlich über dem Markt. Für die Spedition & Transport-Branche ein typischer Wert.

01. Apr. 0,88 → heute 0,90

Branchenvergleich — Old Dominion Freight Line, Saia

Kennzahl	Universal Logistics	Old Dominion Freight Line	Saia
ROA	-6,3%	17,8%	7,2%
Nettogewinnmarge	-7,1%	18,5%	7,8%
Bruttomarge	10,1%	30,9%	19,8%
Kapitalumschlag	0,90	0,96	0,91

Universal Logistics Holdings Inc.: Momentum

Schwaches Momentum. Gehört zu den schwächsten 90% der analysierten Unternehmen.

12-Monats-Performance

-50,9% Branche 35,2% · Markt 13,3%

Mehr als die Hälfte des Werts in zwölf Monaten verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Spedition & Transport-Branche hat sich Universal Logistics Holdings Inc. deutlich schlechter entwickelt.

01. Apr. -22,7% → heute -50,9%

3-Monats-Performance

-22,4% Branche 15,7% · Markt -3,2%

Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — stärker verloren als der Markt.

01. Apr. 37,3% → heute -22,4%

50/200-Tage-Linien-Abstand

-0,2% Branche 15,3% · Markt 1,2%

Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt. Die Spedition & Transport-Branche zeigt einen positiven Trend — Universal Logistics Holdings Inc. fällt negativ auf.

01. Apr. -14,5% → heute -0,2%

Branchenvergleich — Old Dominion Freight Line, Saia

Kennzahl	Universal Logistics	Old Dominion Freight Line	Saia
12-Monats-Performance	-50,9%	20,1%	63,9%
3-Monats-Performance	-22,4%	5,6%	18,0%
50/200-Tage-Linien-Abstand	-0,2%	19,2%	15,3%

Universal Logistics Holdings Inc.: Stabilität

Geringe Stabilität. Gehört zu den schwächsten 88% der analysierten Unternehmen.

Umsatzvolatilität

11,7% Branche 11,7% · Markt 20,1%

Die Umsätze von Universal Logistics Holdings Inc. sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt. Für die Spedition & Transport-Branche ein typischer Wert.

Stand 01.04.2026

Gewinnvolatilität

123,1% Branche 48,9% · Markt 52,4%

Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.

Stand 01.04.2026

3-Monats-Kursvolatilität

108,0% Branche 44,7% · Markt 39,1%

Sehr hohe Kursvolatilität — Bewegungen von 20% innerhalb eines Monats möglich, weit über dem Markt. Steigende kurzfristige Volatilität — zunehmende Unsicherheit.

01. Apr. 80,5% → heute 108,0%

12-Monats-Kursvolatilität

78,8% Branche 38,9% · Markt 34,8%

Starke Kursschwankungen über das Jahr — weit über dem Markt.

01. Apr. 69,7% → heute 78,8%

Branchenvergleich — Old Dominion Freight Line, Saia

Kennzahl	Universal Logistics	Old Dominion Freight Line	Saia
Umsatzvolatilität	11,7%	13,1%	18,6%
Gewinnvolatilität	123,1%	20,4%	28,3%
3-Monats-Kursvolatilität	108,0%	42,4%	54,5%
12-Monats-Kursvolatilität	78,8%	38,2%	48,0%

Universal Logistics Holdings Inc.: Unternehmensgröße

Kleines Unternehmen. Gehört zu den kleinsten 95% der analysierten Unternehmen.

Marktkapitalisierung

$338 Mio.

Small Cap — geringere Liquidität und Analystenbegleitung.

01. Apr. $557 Mio. → heute $338 Mio.

Branchenvergleich — Old Dominion Freight Line, Saia

Kennzahl	Universal Logistics	Old Dominion Freight Line	Saia
Marktkapitalisierung	$338 Mio.	$42,5 Mrd.	$12,2 Mrd.

Universal Logistics Holdings Inc. Prognose

ISIN US91388P1057 Stand 19.05.2026

Aktueller Kurs

12,82 $

letzter Close

12-Monats-Kursziel

17,00 $

Durchschnitt · 1 Analyst

Kurspotenzial

+32,6%

Spread +4,18 $

⚠ Score × Konsens. Divergenz

Analysten potenziell zu optimistisch

Score 4

Konsens 50

0 50 100

Der Konsens-Score (50/100) liegt für Universal Logistics Holdings Inc. deutlich über dem aktienscore (4/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Größe, Profitabilität, Momentum, Stabilität und Wachstum schneiden bei Universal Logistics Holdings Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.

So wird gerechnet

Der aktienscore (0–100) ergibt sich aus 6 Faktoren. Bewertung, Wachstum, Profitabilität, Momentum, Stabilität und Größe. Und vergleicht die Aktie quantitativ mit allen analysierten Unternehmen. Der Konsens-Score (0–100) ist der gewichtete Empfehlungs-Mittelwert: jede Analystenstimme bekommt 1 Punkt für Strong Buy, 2 für Buy, 3 für Hold, 4 für Sell und 5 für Strong Sell. Der Durchschnitt wird dann auf die Skala 100 (einstimmig Strong Buy) bis 0 (einstimmig Strong Sell) übersetzt. Wichtig: der Konsens-Score weicht bewusst vom „Buy-Anteil" weiter unten ab. Er gewichtet auch zwischen Strong Buy und Buy (oder Strong Sell und Sell), während der Buy-Anteil nur die Mehrheitsverhältnisse zeigt. Liegen Aktienscore und Konsens-Score nahe beieinander, stützen sich Faktoren und Analystenmeinung gegenseitig. Eine Divergenz weist auf eine Sondersituation hin, die einen genaueren Blick verdient.

Was sich in den letzten 30 Tagen verändert hat

Kursziel-Revision

vor 30 Tagen20,00 $

aktuell17,00 $

-15,0 %

Buy-Anteil

vor 30 Tagen0%

aktuell0%

+0,0 pp

Abdeckung

vor 30 Tagen1

aktuell1

±0 Analysten

Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Universal Logistics Holdings Inc. deutlich gesenkt. Von 20,00 $ auf 17,00 $ (-15,0%). Der Buy-Anteil bleibt mit 0% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 1 Analysten konstant geblieben.

Konsens im Zeitverlauf

Bullish Universal Logistics Holdings Inc.: Analysten sehen für Universal Logistics Holdings Inc. ein Aufwärtspotenzial von +32,6%. Durchschnittliches 12-Monats-Kursziel 17,00 $.

% Buy % Hold % Sell ⌀ Kursziel Kurs

Price Spread (Kursziel − Kurs)

Lesehilfe

Im Hintergrund die Verteilung der Analystenempfehlungen (Buy / Hold / Sell, jeder Balken summiert auf 100%, linke Achse). Im Vordergrund die schwarze Kursziel-Linie (12-Monats-Konsens) und die goldene Kurslinie. Beide auf der rechten Preisachse. Darunter visualisiert die grüne Fläche den Price-Spread (Kursziel minus Kurs) über die Zeit.

Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 17,00 $ bis 17,00 $ bei enger Streuung.

Analystenmeinung zu Universal Logistics Holdings Inc.

Aktuell beobachten 1 Analysten die Universal Logistics Holdings Inc. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 17,00 $ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +32,6%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +15,0% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 17,00 $ bis 17,00 $, eine Streuung von 0,0%. Auffällig: Der Konsens-Score (50/100) liegt deutlich über dem aktienscore (4/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.

Häufige Fragen

Was ist das Kursziel von Universal Logistics Holdings Inc. für 2026?

Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Universal Logistics Holdings Inc. (ISIN US91388P1057) liegt aktuell bei 17,00 $. Das entspricht einem Kurspotenzial von +32,6% gegenüber dem aktuellen Kurs von 12,82 $. Die Schätzungen reichen von 17,00 $ bis 17,00 $.

Wie viele Analysten empfehlen Universal Logistics Holdings Inc. zum Kauf?

Aktuell beobachten 1 Analysten Universal Logistics Holdings Inc.. Etwa 0% empfehlen die Aktie zum Kauf, 100% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.

Wurde das Kursziel zuletzt angehoben oder gesenkt?

In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Universal Logistics Holdings Inc. um +15,0% gesenkt. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.

Wie passt der Konsens zum aktienscore-Faktormodell?

Universal Logistics Holdings Inc. Unternehmen

ISIN US91388P1057 Geschäftsmodell & Profil

Unternehmensporträt kommt bald

Hier werden Details zum Unternehmen Universal Logistics Holdings Inc. angezeigt – Geschäftsmodell, Management und weitere Informationen.

Weitere Spedition & Transport-Aktien

A+ Old Dominion Freight Line Inc. US · US6795801009 · $42,5 Mrd. A Saia Inc. US · US78709Y1055 · $12,2 Mrd. A TFI International Inc. CA · CA87241L1094 · $11,6 Mrd. B+ Knight-Swift Transportation Holdings Inc. US · US4990491049 · $11,3 Mrd. B+ Schneider National Inc. US · US80689H1023 · $5,7 Mrd. C Yamato Holdings Co. Ltd. JP · JP3940000007 · $3,6 Mrd.

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