C
Score
Rang 5.983 von 10.778
Untere 44% aller Aktien
Industrie
Unterdurchschnittlich

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited Aktie

Ingenieur- & Bauwesen · CN · Mid Cap
ISIN: CNE0000017Z3 · Marktkapitalisierung: $2,3 Mrd. · Dividendenrendite: 1,29%

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited Übersicht

ISIN CNE0000017Z3 Stand 19.08.2026

Defensiver Mid-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited überzeugt mit sehr hoher Stabilität und ist zudem sehr günstig bewertet. Momentum, Wachstum und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 3 Punkte gefallen – von B auf C.

Im Branchenvergleich (Ingenieur- & Bauwesen) liegt China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited mit einem Score von 44 unter dem Branchenschnitt von 49. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Stabilität (+41 Punkte), am weitesten zurück liegt das Momentum (-31 Punkte).

Profitabilität Wachstum Stabilität Momentum Größe Bewertung
Score-Skala
A+Top 10%
ATop 25%
B+Top 40%
BTop 55%
CUnt. 45%
DUnt. 25%

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited Chart

ISIN CNE0000017Z3 Kurs- und Score-Verlauf
Kurs %Rang

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited Analyse

ISIN CNE0000017Z3 6 Faktoren im Detail

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited: Bewertung

93
Sehr günstig bewertet. Günstiger als 93% aller analysierten Unternehmen.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

11,8 Branche 16,9 · Markt 22,0

Weit unter Markt und Branche — niedrig bewertet.

17. Jul. 11,9 heute 11,8

Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)

0,6 Branche 2,1 · Markt 2,0

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weit unter dem Markt.

Stand 19.08.2026

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

0,6 Branche 0,9 · Markt 2,0

Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weit unter dem Markt. Im Ingenieur- & Bauwesen-Branchenvergleich günstig.

Stand 19.08.2026

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

5,4 Branche 14,1 · Markt 14,2

Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weniger als halb so hoch wie im Markt.

Stand 19.08.2026
Branchenvergleich — Quanta Services, Vinci
KennzahlChina Railway Hi-tech IndustryQuanta ServicesVinci
KGV11,878,813,1
KBV0,610,82,2
KUV0,63,20,9
KCV5,432,95,5

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited: Wachstum

25
Schwaches Wachstum. Gehört zu den schwächsten 75% der analysierten Unternehmen.

Umsatzwachstum (5 Jahre)

13,7% Branche 48,2% · Markt 57,0%

Verhaltenes Umsatzwachstum — nur ein Bruchteil des Markts.

Stand 02.06.2026

Gewinnwachstum (5 Jahre)

-25,1% Branche 101,6% · Markt 72,5%

Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt. Deutlich unter dem Ingenieur- & Bauwesen-Branchenmedian.

Stand 02.06.2026

Prognostiziertes EPS-Wachstum

k.A. Branche 13,0% · Markt 14,1%

Keine Daten verfügbar.

Prognostiziertes Umsatzwachstum

k.A. Branche 6,7% · Markt 6,8%

Keine Daten verfügbar.

Branchenvergleich — Quanta Services, Vinci
KennzahlChina Railway Hi-tech IndustryQuanta ServicesVinci
5 Jahre13,7%153,1%70,8%
5 Jahre-25,1%130,8%294,8%
Prognostiziertes EPS-Wachstumk.A.16,9%9,4%
Prognostiziertes Umsatzwachstumk.A.15,2%3,4%

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited: Profitabilität

29
Schwache Profitabilität. Gehört zu den schwächsten 71% der analysierten Unternehmen.

Gesamtkapitalrendite (ROA)

2,2% Branche 4,3% · Markt 3,2%

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited nutzt sein Vermögen wenig effizient — unter dem Markt. Unter dem Ingenieur- & Bauwesen-Branchenmedian.

Stand 02.06.2026

Nettogewinnmarge

4,9% Branche 4,8% · Markt 7,8%

Nur 5 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — deutlich unter dem Markt. Für die Ingenieur- & Bauwesen-Branche ein typischer Wert.

Stand 02.06.2026

Bruttomarge

18,5% Branche 16,0% · Markt 35,9%

Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt. In der Ingenieur- & Bauwesen-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.

Stand 02.06.2026

Kapitalumschlag

0,44 Branche 0,89 · Markt 0,50

Solider Kapitalumschlag, auf Marktniveau. Deutlich unter dem Ingenieur- & Bauwesen-Branchenmedian.

Stand 02.06.2026
Branchenvergleich — Quanta Services, Vinci
KennzahlChina Railway Hi-tech IndustryQuanta ServicesVinci
ROA2,2%4,7%3,8%
Nettogewinnmarge4,9%4,1%6,7%
Bruttomarge18,5%14,4%14,8%
Kapitalumschlag0,441,160,57

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited: Momentum

16
Schwaches Momentum. Gehört zu den schwächsten 84% der analysierten Unternehmen.

12-Monats-Performance

-22,5% Branche 12,4% · Markt 8,7%

Ein schwieriges Jahr für China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited — im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Ingenieur- & Bauwesen-Branche hat sich China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited deutlich schlechter entwickelt.

17. Jul. -5,0% heute -22,5%

3-Monats-Performance

-8,0% Branche -3,2% · Markt 1,7%

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.

17. Jul. -12,4% heute -8,0%

50/200-Tage-Linien-Abstand

-10,5% Branche -0,9% · Markt 0,8%

Klarer Abwärtstrend — im Minus, während der Markt zulegt.

17. Jul. -9,8% heute -10,5%
Branchenvergleich — Quanta Services, Vinci
KennzahlChina Railway Hi-tech IndustryQuanta ServicesVinci
12-Monats-Performance-22,5%82,8%-7,2%
3-Monats-Performance-8,0%-3,7%-3,0%
50/200-Tage-Linien-Abstand-10,5%16,8%-1,2%

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited: Stabilität

97
Sehr hohe Stabilität. Besser als 97% aller analysierten Unternehmen.

Umsatzvolatilität

6,6% Branche 16,6% · Markt 20,1%

Die Umsätze von China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited sind sehr stabil — weit unter dem Markt.

Stand 02.06.2026

Gewinnvolatilität

9,9% Branche 42,1% · Markt 52,2%

Die Gewinne von China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited sind sehr stabil — ein Vielfaches unter dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.

Stand 02.06.2026

3-Monats-Kursvolatilität

21,0% Branche 33,4% · Markt 37,1%

Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — deutlich unter dem Markt.

17. Jul. 20,1% heute 21,0%

12-Monats-Kursvolatilität

26,1% Branche 35,3% · Markt 36,9%

Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.

17. Jul. 34,1% heute 26,1%
Branchenvergleich — Quanta Services, Vinci
KennzahlChina Railway Hi-tech IndustryQuanta ServicesVinci
Umsatzvolatilität6,6%31,4%18,6%
Gewinnvolatilität9,9%33,0%36,6%
3-Monats-Kursvolatilität21,0%54,2%22,0%
12-Monats-Kursvolatilität26,1%43,5%24,6%

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited: Unternehmensgröße

46
Mittelgroßes Unternehmen. Insgesamt dennoch unterdurchschnittlich.

Marktkapitalisierung

$2,3 Mrd.

Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.

Stand 19.08.2026
Branchenvergleich — Quanta Services, Vinci
KennzahlChina Railway Hi-tech IndustryQuanta ServicesVinci
Marktkapitalisierung$2,3 Mrd.$104,7 Mrd.$76,7 Mrd.

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited Prognose

ISIN CNE0000017Z3 Stand 19.08.2026
Aktueller Kurs
k.A.
letzter Close
12-Monats-Kursziel
k.A.
Durchschnitt
Kurspotenzial
k.A.
Score × Konsens. Divergenz
Analysten potenziell zu optimistisch
Score 44
Konsens 81
0 50 100

Der Konsens-Score (81/100) liegt für China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited deutlich über dem aktienscore (44/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum, Wachstum, Profitabilität und Größe schneiden bei China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.

So wird gerechnet
Der aktienscore (0–100) ergibt sich aus 6 Faktoren. Bewertung, Wachstum, Profitabilität, Momentum, Stabilität und Größe. Und vergleicht die Aktie quantitativ mit allen analysierten Unternehmen. Der Konsens-Score (0–100) ist der gewichtete Empfehlungs-Mittelwert: jede Analystenstimme bekommt 1 Punkt für Strong Buy, 2 für Buy, 3 für Hold, 4 für Sell und 5 für Strong Sell. Der Durchschnitt wird dann auf die Skala 100 (einstimmig Strong Buy) bis 0 (einstimmig Strong Sell) übersetzt. Wichtig: der Konsens-Score weicht bewusst vom „Buy-Anteil" weiter unten ab. Er gewichtet auch zwischen Strong Buy und Buy (oder Strong Sell und Sell), während der Buy-Anteil nur die Mehrheitsverhältnisse zeigt. Liegen Aktienscore und Konsens-Score nahe beieinander, stützen sich Faktoren und Analystenmeinung gegenseitig. Eine Divergenz weist auf eine Sondersituation hin, die einen genaueren Blick verdient.

Was sich in den letzten 30 Tagen verändert hat

Kursziel-Revision
vor 30 Tagenk.A.
aktuellk.A.
k.A.
Buy-Anteil
vor 30 Tagen100%
aktuell100%
+0,0 pp
Abdeckung
vor 30 Tagenk.A.
aktuellk.A.
k.A.

Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil.

Konsens im Zeitverlauf

% Buy % Hold % Sell ⌀ Kursziel Kurs
Price Spread (Kursziel − Kurs)
Lesehilfe
Im Hintergrund die Verteilung der Analystenempfehlungen (Buy / Hold / Sell, jeder Balken summiert auf 100%, linke Achse). Im Vordergrund die schwarze Kursziel-Linie (12-Monats-Konsens) und die goldene Kurslinie. Beide auf der rechten Preisachse. Darunter visualisiert die grüne Fläche den Price-Spread (Kursziel minus Kurs) über die Zeit.

Analystenmeinung zu China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited

Auffällig: Der Konsens-Score (81/100) liegt deutlich über dem aktienscore (44/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.

Häufige Fragen

Wie passt der Konsens zum aktienscore-Faktormodell?

Der Konsens-Score (81/100) liegt für China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited deutlich über dem aktienscore (44/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum, Wachstum, Profitabilität und Größe schneiden bei China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.

China Railway Hi-tech Industry Corporation Limited Unternehmen

ISIN CNE0000017Z3 Geschäftsmodell & Profil

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