Wachstumsstarker Mid-Cap mit sehr hoher Bewertung – Cochin Shipyard Limited überzeugt mit solidem Wachstum, ist aber sehr ambitioniert bewertet. Momentum liegt unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 5 Punkte gestiegen, bleibt aber bei C.
Im Branchenvergleich (Luft- & Raumfahrt, Verteidigung) liegt Cochin Shipyard Limited mit einem Score von 31 unter dem Branchenschnitt von 42. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Stabilität (+26 Punkte), am weitesten zurück liegt das Momentum (-21 Punkte).
Weit über Markt und Branche — sehr hoch bewertet.
Der Markt zahlt eine deutliche Prämie auf das Eigenkapital — weit über dem Markt. Über dem Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branchenmedian.
Pro Euro Umsatz eine erhebliche Prämie — weit über dem Markt. Deutlich über dem Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branchenmedian.
Negatives KCV — Cochin Shipyard Limited generiert keinen positiven operativen Cashflow. In der Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branche liegt der Median nahe null.
| Kennzahl | Cochin Shipyard | GE Aerospace | RTX |
|---|---|---|---|
| KGV | 57,4 | 44,0 | 39,2 |
| KBV | 6,7 | 22,1 | 4,6 |
| KUV | 7,7 | 7,7 | 3,3 |
| KCV | -55,1 | 78,1 | 20,5 |
Cochin Shipyard Limited ist beim Umsatz solide gewachsen, über dem Markt.
Verhaltenes Gewinnwachstum — nur ein Bruchteil des Markts. Gewinnwachstum hinkt dem Umsatzwachstum hinterher — Margendruck.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — deutlich über dem Markt. Für die Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branche ein typischer Wert.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Cochin Shipyard | GE Aerospace | RTX |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 78,1% | -39,5% | 56,6% |
| 5 Jahre | 17,8% | 52,6% | 291,3% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 24,0% | 15,0% | 9,1% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 15,3% | 11,1% | 7,4% |
Cochin Shipyard Limited arbeitet moderat profitabel — über dem Markt.
Die Nettogewinnmarge liegt deutlich über dem Markt.
Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt. In der Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, unter dem Markt.
| Kennzahl | Cochin Shipyard | GE Aerospace | RTX |
|---|---|---|---|
| ROA | 4,7% | 7,0% | 4,4% |
| Nettogewinnmarge | 13,5% | 17,7% | 8,3% |
| Bruttomarge | 21,1% | 35,4% | 20,3% |
| Kapitalumschlag | 0,35 | 0,40 | 0,54 |
Cochin Shipyard Limited hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branche hat sich Cochin Shipyard Limited deutlich schlechter entwickelt.
Cochin Shipyard Limited hat über drei Monate zugelegt, nur ein Bruchteil des Markts.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Cochin Shipyard | GE Aerospace | RTX |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -11,9% | 40,0% | 46,3% |
| 3-Monats-Performance | 0,0% | 31,2% | 28,2% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -5,7% | 12,3% | 5,4% |
Die Umsätze schwanken moderat, über dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, deutlich unter dem Markt.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt. Im Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branchenvergleich günstig.
Die 12-Monats-Volatilität liegt auf Marktniveau. Im Luft- & Raumfahrt, Verteidigung-Branchenvergleich günstig.
| Kennzahl | Cochin Shipyard | GE Aerospace | RTX |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 26,8% | 33,1% | 14,9% |
| Gewinnvolatilität | 27,4% | 135,1% | 97,1% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 30,5% | 30,4% | 28,1% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 36,7% | 32,1% | 25,8% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Cochin Shipyard | GE Aerospace | RTX |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $4,1 Mrd. | $389,2 Mrd. | $303,9 Mrd. |
Der Konsens-Score (63/100) liegt für Cochin Shipyard Limited deutlich über dem aktienscore (31/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Bewertung, Momentum und Profitabilität schneiden bei Cochin Shipyard Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Cochin Shipyard Limited ist mit 1.461,50 ₹ im Vergleich zu vor 30 Tagen praktisch unverändert. Der Buy-Anteil bleibt mit 50% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 4 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 860,00 ₹ bis 1.750,00 ₹ bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 21.05.2026 | 1.261,50 ₹ | 1.506,90 ₹ | -16,3% | 2 |
| aktuell · 19.08.2026 | 1.461,50 ₹ | 1.491,00 ₹ | +8,5% | 4 |
Aktuell beobachten 4 Analysten die Cochin Shipyard Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 1.461,50 ₹ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +8,5%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +0,4% angehoben. Die Schätzungen reichen von 860,00 ₹ bis 1.750,00 ₹, eine Streuung von 60,9%. Auffällig: Der Konsens-Score (63/100) liegt deutlich über dem aktienscore (31/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Cochin Shipyard Limited (ISIN INE704P01025) liegt aktuell bei 1.461,50 ₹. Das entspricht einem Kurspotenzial von +8,5% gegenüber dem aktuellen Kurs von 1.491,00 ₹. Die Schätzungen reichen von 860,00 ₹ bis 1.750,00 ₹.
Aktuell beobachten 4 Analysten Cochin Shipyard Limited. Etwa 50% empfehlen die Aktie zum Kauf, 50% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt gemischt.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Cochin Shipyard Limited um +0,4% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +15,9%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,4%.
Der Konsens-Score (63/100) liegt für Cochin Shipyard Limited deutlich über dem aktienscore (31/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Bewertung, Momentum und Profitabilität schneiden bei Cochin Shipyard Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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