Momentumstarker Large-Cap mit gehobener Bewertung – J.B. Hunt Transport Services Inc. überzeugt mit starkem Kursmomentum, hoher Stabilität und solider Profitabilität. Die gehobene Bewertung wird durch die starken Fundamentaldaten gestützt. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 2 Punkte gestiegen, bleibt aber bei A+.
Im Branchenvergleich (Integrierte Logistik) liegt J.B. Hunt Transport Services Inc. mit einem Score von 96 über dem Branchenschnitt von 57. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt das Momentum (+42 Punkte), am weitesten zurück liegt die Bewertung (-34 Punkte).
Weit über Markt und Branche — hoch bewertet.
Der Markt zahlt eine deutliche Prämie auf das Eigenkapital — weit über dem Markt.
Das KUV liegt auf Marktniveau. Deutlich über dem Integrierte Logistik-Branchenmedian.
Im fairen Bereich, auf Marktniveau.
| Kennzahl | J.B. Hunt Transport Services | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| KGV | 44,3 | 17,9 | 17,0 |
| KBV | 7,6 | 6,0 | 2,4 |
| KUV | 2,2 | 0,9 | 0,8 |
| KCV | 16,7 | 11,3 | 8,5 |
Verhaltenes Umsatzwachstum — weit unter dem Markt.
Verhaltenes Gewinnwachstum — nur ein Bruchteil des Markts.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — deutlich über dem Markt.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, über dem Markt.
| Kennzahl | J.B. Hunt Transport Services | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 24,5% | 5,0% | 13,0% |
| 5 Jahre | 18,2% | 314,9% | -15,3% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 24,9% | 11,6% | 10,4% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 7,9% | 3,9% | 0,7% |
J.B. Hunt Transport Services Inc. arbeitet profitabel und liegt mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Im Integrierte Logistik-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Die Nettogewinnmarge liegt unter dem Markt. Für die Integrierte Logistik-Branche ein typischer Wert.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Integrierte Logistik-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Sehr effiziente Kapitalnutzung — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Im Integrierte Logistik-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
| Kennzahl | J.B. Hunt Transport Services | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| ROA | 7,8% | 7,3% | 4,5% |
| Nettogewinnmarge | 5,1% | 5,9% | 4,7% |
| Bruttomarge | 17,3% | 17,8% | 22,9% |
| Kapitalumschlag | 1,53 | 1,23 | 0,96 |
Ein starkes Jahr für J.B. Hunt Transport Services Inc. — ein Vielfaches über dem Markt.
Starkes kurzfristiges Momentum für J.B. Hunt Transport Services Inc. — ein Vielfaches über dem Markt.
Intakter Aufwärtstrend — die 50-Tage-Linie liegt über der 200-Tage-Linie, ein Vielfaches über dem Markt.
| Kennzahl | J.B. Hunt Transport Services | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 89,2% | 5,9% | 65,9% |
| 3-Monats-Performance | 33,9% | 13,0% | 8,2% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 26,7% | 4,1% | 20,5% |
Die Umsätze von J.B. Hunt Transport Services Inc. sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, weniger als halb so hoch wie im Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt auf Marktniveau.
Die 12-Monats-Volatilität liegt auf Marktniveau.
| Kennzahl | J.B. Hunt Transport Services | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 12,4% | 5,7% | 4,1% |
| Gewinnvolatilität | 22,2% | 53,1% | 10,6% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 33,5% | 35,4% | 38,1% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 37,9% | 30,5% | 29,4% |
Large Cap — großes, breit abgedecktes Unternehmen.
| Kennzahl | J.B. Hunt Transport Services | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $27,0 Mrd. | $82,6 Mrd. | $74,7 Mrd. |
Der aktienscore (96/100) liegt für J.B. Hunt Transport Services Inc. deutlich über dem Konsens-Score (65/100). Das Faktormodell ist positiver als die Analysten. Insbesondere Momentum, Größe, Stabilität und Profitabilität liegen bei J.B. Hunt Transport Services Inc. aus quantitativer Sicht überdurchschnittlich. Das könnten die Analysten übersehen. Möglicher unterbewerteter Wert.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für J.B. Hunt Transport Services Inc. deutlich angehoben. Von 238,27 $ auf 257,77 $ (+8,2%). Der Buy-Anteil bleibt mit 57% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 22 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 171,00 $ bis 330,00 $ bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 06.04.2026 | 211,87 $ | 214,91 $ | +0,0% | 23 |
| aktuell · 03.07.2026 | 257,77 $ | 285,83 $ | -11,7% | 22 |
Aktuell beobachten 22 Analysten die J.B. Hunt Transport Services Inc. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 257,77 $ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von -11,7%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +8,2% angehoben. Die Schätzungen reichen von 171,00 $ bis 330,00 $, eine Streuung von 61,7%. Auffällig: Der aktienscore (96/100) liegt deutlich über dem Konsens-Score (65/100). Das Faktormodell ist positiver als die Analysten, die fundamentale Stärken übersehen könnten.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für J.B. Hunt Transport Services Inc. (ISIN US4456581077) liegt aktuell bei 257,77 $. Das entspricht einem Kurspotenzial von -11,7% gegenüber dem aktuellen Kurs von 285,83 $. Die Schätzungen reichen von 171,00 $ bis 330,00 $.
Aktuell beobachten 22 Analysten J.B. Hunt Transport Services Inc.. Etwa 57% empfehlen die Aktie zum Kauf, 43% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt überwiegend bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für J.B. Hunt Transport Services Inc. um +8,2% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +21,7%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +2,5%.
Der aktienscore (96/100) liegt für J.B. Hunt Transport Services Inc. deutlich über dem Konsens-Score (65/100). Das Faktormodell ist positiver als die Analysten. Insbesondere Momentum, Größe, Stabilität und Profitabilität liegen bei J.B. Hunt Transport Services Inc. aus quantitativer Sicht überdurchschnittlich. Das könnten die Analysten übersehen. Möglicher unterbewerteter Wert.
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