Stabiler Mid-Cap mit marktüblicher Bewertung – Mainfreight Limited überzeugt mit hoher Stabilität und positivem Kursmomentum. Wachstum liegt unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 14 Punkte gestiegen – von B auf B+.
Im Branchenvergleich (Integrierte Logistik) liegt Mainfreight Limited mit einem Score von 67 über dem Branchenschnitt von 55. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt das Momentum (+24 Punkte), am weitesten zurück liegt die Bewertung (-15 Punkte).
Deutlich über Markt und Branche — erhöht bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich über dem Markt.
Das KUV liegt deutlich unter dem Markt. Über dem Integrierte Logistik-Branchenmedian.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — unter dem Markt. Für die Integrierte Logistik-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Mainfreight | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| KGV | 27,2 | 18,9 | 17,9 |
| KBV | 3,2 | 5,8 | 2,5 |
| KUV | 1,3 | 1,0 | 0,8 |
| KCV | 11,6 | 9,7 | 8,9 |
Mainfreight Limited ist beim Umsatz solide gewachsen, auf Marktniveau.
Mainfreight Limited hat den Gewinn solide gesteigert, weit unter dem Markt.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, unter dem Markt.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Mainfreight | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 51,9% | 5,0% | 13,0% |
| 5 Jahre | 33,4% | 314,9% | -15,3% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 9,6% | 11,8% | 20,2% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 4,5% | 4,0% | 3,0% |
Mainfreight Limited arbeitet profitabel und liegt deutlich über dem Markt. Für die Integrierte Logistik-Branche ein typischer Wert.
Nur 5 Cent Gewinn pro Euro Umsatz — deutlich unter dem Markt. Für die Integrierte Logistik-Branche ein typischer Wert.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Integrierte Logistik-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Sehr effiziente Kapitalnutzung — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Für die Integrierte Logistik-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Mainfreight | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| ROA | 5,7% | 6,4% | 4,5% |
| Nettogewinnmarge | 4,7% | 5,1% | 4,7% |
| Bruttomarge | 15,4% | 16,6% | 22,9% |
| Kapitalumschlag | 1,22 | 1,26 | 0,96 |
Mainfreight Limited hat über zwölf Monate zugelegt, deutlich über dem Markt.
Mainfreight Limited hat über drei Monate zugelegt, ein Vielfaches über dem Markt.
Leicht positiver Trend, mehr als doppelt so hoch wie im Markt.
| Kennzahl | Mainfreight | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 14,5% | 15,2% | 79,4% |
| 3-Monats-Performance | 26,8% | 6,7% | 10,3% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 1,9% | 4,1% | 12,7% |
Die Umsätze von Mainfreight Limited sind sehr stabil — unter dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, deutlich unter dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt auf Marktniveau.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | Mainfreight | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 14,0% | 5,7% | 4,1% |
| Gewinnvolatilität | 29,3% | 53,1% | 10,6% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 33,3% | 32,7% | 29,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 29,9% | 29,8% | 28,6% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Mainfreight | United Parcel Service | FedEx |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $4,0 Mrd. | $86,6 Mrd. | $77,7 Mrd. |
Konsens und Faktormodell stimmen für Mainfreight Limited überein: Konsens-Score (75/100) und aktienscore (67/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Mainfreight Limited deutlich angehoben. Von 73,44 NZ$ auf 77,14 NZ$ (+5,0%). Der Buy-Anteil bleibt mit 83% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 6 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 66,40 NZ$ bis 86,00 NZ$ bei moderater Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 21.05.2026 | 72,75 NZ$ | 54,99 NZ$ | +32,0% | 6 |
| aktuell · 19.08.2026 | 77,14 NZ$ | 68,21 NZ$ | +13,9% | 6 |
Aktuell beobachten 6 Analysten die Mainfreight Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 77,14 NZ$ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +13,9%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +5,0% angehoben. Die Schätzungen reichen von 66,40 NZ$ bis 86,00 NZ$, eine Streuung von 25,4%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Mainfreight Limited überein (Aktienscore 67/100, Konsens-Score 75/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Mainfreight Limited (ISIN NZMFTE0001S9) liegt aktuell bei 77,14 NZ$. Das entspricht einem Kurspotenzial von +13,9% gegenüber dem aktuellen Kurs von 68,21 NZ$. Die Schätzungen reichen von 66,40 NZ$ bis 86,00 NZ$.
Aktuell beobachten 6 Analysten Mainfreight Limited. Etwa 83% empfehlen die Aktie zum Kauf, 17% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Mainfreight Limited um +5,0% angehoben. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei +6,0%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +1,7%.
Konsens und Faktormodell stimmen für Mainfreight Limited überein: Konsens-Score (75/100) und aktienscore (67/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
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