Volatiler Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Stabilität und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Fraport AG ist dafür aber attraktiv bewertet. Der Score ist in den letzten 30 Tagen unverändert geblieben und bleibt bei C.
Im Branchenvergleich (Fluggesellschaften & Flughäfen) liegt Fraport AG mit einem Score von 42 unter dem Branchenschnitt von 61. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Größe (+13 Punkte), am weitesten zurück liegt das Wachstum (-22 Punkte).
Deutlich unter dem Markt, im Fluggesellschaften & Flughäfen-Vergleich auf typischem Niveau — fair bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt.
Das KUV liegt unter dem Markt. Über dem Fluggesellschaften & Flughäfen-Branchenmedian.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weniger als halb so hoch wie im Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| KGV | 16,0 | 13,4 | 18,8 |
| KBV | 1,3 | 3,0 | 4,2 |
| KUV | 1,6 | 0,9 | 6,3 |
| KCV | 5,0 | 7,2 | 15,0 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Der Gewinn hat sich mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Analysten erwarten kaum Gewinnwachstum — nur ein Bruchteil des Markts. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 164,3% | 270,7% | 186,7% |
| 5 Jahre | 165,7% | 140,4% | 1785,3% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 4,4% | 44,2% | 3,3% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 5,1% | 4,0% | 4,0% |
Fraport AG nutzt sein Vermögen wenig effizient — deutlich unter dem Markt.
Die Nettogewinnmarge liegt über dem Markt.
Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt. In der Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — weit unter dem Markt.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| ROA | 2,1% | 5,3% | 11,3% |
| Nettogewinnmarge | 9,7% | 6,9% | 33,7% |
| Bruttomarge | 23,9% | 26,2% | 74,3% |
| Kapitalumschlag | 0,22 | 0,77 | 0,33 |
Fraport AG hat über zwölf Monate zugelegt, über dem Markt.
Fraport AG hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 16,0% | 89,3% | 19,6% |
| 3-Monats-Performance | -3,2% | 37,2% | 4,4% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -5,3% | 14,7% | 0,3% |
Die Umsätze schwanken moderat, deutlich über dem Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt auf Marktniveau.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 32,7% | 37,1% | 36,1% |
| Gewinnvolatilität | 276,6% | 1563,7% | 100,1% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 40,8% | 40,5% | 28,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 31,6% | 41,3% | 23,0% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $7,9 Mrd. | $60,9 Mrd. | $46,6 Mrd. |
Konsens und Faktormodell liegen für Fraport AG nahe beieinander: Konsens-Score (61/100) und aktienscore (42/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Fraport AG leicht gesenkt. Von 78,81 € auf 78,37 € (-0,6%). Der Buy-Anteil bleibt mit 39% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 18 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 61,00 € bis 96,00 € bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 06.04.2026 | 79,71 € | 76,55 € | +7,1% | 17 |
| aktuell · 03.07.2026 | 78,37 € | 74,65 € | +5,6% | 18 |
Aktuell beobachten 18 Analysten die Fraport AG Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 78,37 € – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +5,6%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +0,6% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 61,00 € bis 96,00 €, eine Streuung von 44,7%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Fraport AG überein (Aktienscore 42/100, Konsens-Score 61/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Fraport AG (ISIN DE0005773303) liegt aktuell bei 78,37 €. Das entspricht einem Kurspotenzial von +5,6% gegenüber dem aktuellen Kurs von 74,65 €. Die Schätzungen reichen von 61,00 € bis 96,00 €.
Aktuell beobachten 18 Analysten Fraport AG. Etwa 39% empfehlen die Aktie zum Kauf, 61% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Fraport AG um +0,6% gesenkt. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei -1,7%. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.
Konsens und Faktormodell liegen für Fraport AG nahe beieinander: Konsens-Score (61/100) und aktienscore (42/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
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