Momentumschwacher Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Momentum, Profitabilität und Stabilität liegen unter dem Marktmedian. Fraport AG ist dafür aber attraktiv bewertet. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 2 Punkte gefallen, bleibt aber bei C.
Im Branchenvergleich (Fluggesellschaften & Flughäfen) liegt Fraport AG mit einem Score von 39 unter dem Branchenschnitt von 58. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Bewertung (+18 Punkte), am weitesten zurück liegt das Momentum (-21 Punkte).
Deutlich unter Markt und Branche — niedrig bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt.
Das KUV liegt deutlich unter dem Markt. Über dem Fluggesellschaften & Flughäfen-Branchenmedian.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weit unter dem Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| KGV | 14,9 | 14,1 | 17,5 |
| KBV | 1,1 | 2,6 | 4,5 |
| KUV | 1,3 | 0,8 | 6,0 |
| KCV | 4,6 | 6,9 | 14,3 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Der Gewinn hat sich mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, weit unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 164,3% | 270,7% | 186,7% |
| 5 Jahre | 165,7% | 140,4% | 1785,3% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 6,8% | 33,2% | 3,5% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 5,1% | 4,1% | 4,1% |
Fraport AG nutzt sein Vermögen wenig effizient — deutlich unter dem Markt.
Die Nettogewinnmarge liegt auf Marktniveau.
Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt. In der Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — weit unter dem Markt.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| ROA | 1,9% | 4,6% | 11,9% |
| Nettogewinnmarge | 8,6% | 5,8% | 34,1% |
| Bruttomarge | 22,5% | 27,3% | 74,6% |
| Kapitalumschlag | 0,22 | 0,79 | 0,35 |
Fraport AG hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt.
Fraport AG hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -19,1% | 42,3% | 3,0% |
| 3-Monats-Performance | -6,3% | 22,0% | 10,4% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -4,6% | 20,2% | 5,3% |
Die Umsätze schwanken moderat, deutlich über dem Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 32,7% | 37,1% | 36,1% |
| Gewinnvolatilität | 276,6% | 1563,7% | 100,1% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 31,2% | 40,1% | 20,3% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 31,5% | 39,2% | 23,1% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Fraport | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $6,7 Mrd. | $56,4 Mrd. | $45,5 Mrd. |
Der Konsens-Score (61/100) liegt für Fraport AG deutlich über dem aktienscore (39/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum, Profitabilität und Stabilität schneiden bei Fraport AG aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Fraport AG spürbar gesenkt. Von 78,24 € auf 75,52 € (-3,5%). Der Buy-Anteil im Konsens fiel leicht von 42% auf 39%. Die Stimmung wird zurückhaltender. Die Coverage ist mit 18 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 61,00 € bis 86,00 € bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 21.05.2026 | 79,26 € | 67,15 € | +20,6% | 18 |
| aktuell · 19.08.2026 | 75,52 € | 62,80 € | +21,3% | 18 |
Aktuell beobachten 18 Analysten die Fraport AG Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 75,52 € – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +21,3%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +3,5% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 61,00 € bis 86,00 €, eine Streuung von 33,1%. Auffällig: Der Konsens-Score (61/100) liegt deutlich über dem aktienscore (39/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Fraport AG (ISIN DE0005773303) liegt aktuell bei 75,52 €. Das entspricht einem Kurspotenzial von +21,3% gegenüber dem aktuellen Kurs von 62,80 €. Die Schätzungen reichen von 61,00 € bis 86,00 €.
Aktuell beobachten 18 Analysten Fraport AG. Etwa 39% empfehlen die Aktie zum Kauf, 61% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Fraport AG um +3,5% gesenkt. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei -4,7%. Im letzten 10-Tage-Fenster fiel das Kursziel um +1,0%.
Der Konsens-Score (61/100) liegt für Fraport AG deutlich über dem aktienscore (39/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum, Profitabilität und Stabilität schneiden bei Fraport AG aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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