B+
Score
Rang 3.901 von 10.684
Top 37% aller Aktien
Industrie
Überdurchschnittlich

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. Aktie

Fluggesellschaften & Flughäfen · CN · Mid Cap
ISIN: CNE000001DX0 · Marktkapitalisierung: $2,8 Mrd.

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. Übersicht

ISIN CNE000001DX0 Stand 03.07.2026

Wachstumsstarker Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. überzeugt mit solidem Wachstum und hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Momentum liegt deutlich unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 9 Punkte gefallen, bleibt aber bei B+.

Im Branchenvergleich (Fluggesellschaften & Flughäfen) bewegt sich Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. mit einem Score von 63 etwa im Branchenschnitt (Ø 61). Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Stabilität (+38 Punkte), am weitesten zurück liegt das Momentum (-35 Punkte).

Profitabilität Wachstum Stabilität Momentum Größe Bewertung
Score-Skala
A+Top 10%
ATop 25%
B+Top 40%
BTop 55%
CUnt. 45%
DUnt. 25%

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. Chart

ISIN CNE000001DX0 Kurs- und Score-Verlauf
Kurs %Rang

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. Analyse

ISIN CNE000001DX0 6 Faktoren im Detail

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd.: Bewertung

78
Sehr günstig bewertet. Günstiger als 78% aller analysierten Unternehmen.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

13,3 Branche 17,6 · Markt 23,3

Weit unter Markt und Branche — niedrig bewertet.

03. Jun. 15,8 heute 13,3

Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)

0,9 Branche 2,4 · Markt 2,0

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weniger als halb so hoch wie im Markt.

03. Jun. 1,0 heute 0,9

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

2,4 Branche 0,9 · Markt 2,0

Das KUV liegt über dem Markt. Deutlich über dem Fluggesellschaften & Flughäfen-Branchenmedian.

03. Jun. 2,6 heute 2,4

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

6,5 Branche 4,9 · Markt 14,6

Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weniger als halb so hoch wie im Markt. Über dem Fluggesellschaften & Flughäfen-Branchenmedian.

03. Jun. 7,1 heute 6,5
Branchenvergleich — Delta Air Lines, Aena S.M.E.
KennzahlGuangzhou Baiyun International AirportDelta Air LinesAena S.M.E.
KGV13,313,418,8
KBV0,93,04,2
KUV2,40,96,3
KCV6,57,215,0

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd.: Wachstum

74
Sehr starkes Wachstum. Besser als 74% aller analysierten Unternehmen.

Umsatzwachstum (5 Jahre)

52,0% Branche 196,2% · Markt 57,1%

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. ist beim Umsatz solide gewachsen, auf Marktniveau. Deutlich unter dem Fluggesellschaften & Flughäfen-Branchenmedian.

Stand 01.05.2026

Gewinnwachstum (5 Jahre)

686,7% Branche 141,8% · Markt 72,8%

Der Gewinn hat sich mehr als versechsfacht — ein Vielfaches über dem Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.

Stand 01.05.2026

Prognostiziertes EPS-Wachstum

19,5% Branche 33,5% · Markt 14,2%

Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, über dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.

03. Jun. 20,2% heute 19,5%

Prognostiziertes Umsatzwachstum

6,7% Branche 6,2% · Markt 6,8%

Solides erwartetes Umsatzwachstum, auf Marktniveau. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.

03. Jun. 6,4% heute 6,7%
Branchenvergleich — Delta Air Lines, Aena S.M.E.
KennzahlGuangzhou Baiyun International AirportDelta Air LinesAena S.M.E.
5 Jahre52,0%270,7%186,7%
5 Jahre686,7%140,4%1785,3%
Prognostiziertes EPS-Wachstum19,5%44,2%3,3%
Prognostiziertes Umsatzwachstum6,7%4,0%4,0%

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd.: Profitabilität

47
Solide Profitabilität. Insgesamt dennoch unterdurchschnittlich.

Gesamtkapitalrendite (ROA)

4,5% Branche 4,3% · Markt 3,4%

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. arbeitet moderat profitabel — über dem Markt.

Stand 01.05.2026

Nettogewinnmarge

16,5% Branche 5,8% · Markt 7,5%

Die Nettogewinnmarge liegt mehr als doppelt so hoch wie im Markt.

Stand 19.05.2026

Bruttomarge

23,5% Branche 22,7% · Markt 36,1%

Kostenintensives Geschäftsmodell — deutlich unter dem Markt. In der Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.

Stand 19.05.2026

Kapitalumschlag

0,27 Branche 0,56 · Markt 0,53

Kapitalintensive Geschäftsstruktur — deutlich unter dem Markt.

Stand 19.05.2026
Branchenvergleich — Delta Air Lines, Aena S.M.E.
KennzahlGuangzhou Baiyun International AirportDelta Air LinesAena S.M.E.
ROA4,5%5,3%11,3%
Nettogewinnmarge16,5%6,9%33,7%
Bruttomarge23,5%26,2%74,3%
Kapitalumschlag0,270,770,33

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd.: Momentum

13
Schwaches Momentum. Gehört zu den schwächsten 87% der analysierten Unternehmen.

12-Monats-Performance

-18,0% Branche 9,0% · Markt 11,2%

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche hat sich Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. deutlich schlechter entwickelt.

03. Jun. -13,7% heute -18,0%

3-Monats-Performance

-16,5% Branche 8,2% · Markt 4,0%

Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — im Minus, während der Markt zulegt.

03. Jun. -12,4% heute -16,5%

50/200-Tage-Linien-Abstand

-10,4% Branche -3,5% · Markt 1,1%

Klarer Abwärtstrend — im Minus, während der Markt zulegt.

03. Jun. -7,1% heute -10,4%
Branchenvergleich — Delta Air Lines, Aena S.M.E.
KennzahlGuangzhou Baiyun International AirportDelta Air LinesAena S.M.E.
12-Monats-Performance-18,0%89,3%19,6%
3-Monats-Performance-16,5%37,2%4,4%
50/200-Tage-Linien-Abstand-10,4%14,7%0,3%

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd.: Stabilität

73
Sehr hohe Stabilität. Besser als 73% aller analysierten Unternehmen.

Umsatzvolatilität

22,8% Branche 37,9% · Markt 20,2%

Die Umsätze schwanken moderat, auf Marktniveau. Im Fluggesellschaften & Flughäfen-Branchenvergleich günstig.

Stand 01.05.2026

Gewinnvolatilität

462,3% Branche 152,7% · Markt 52,5%

Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.

Stand 01.05.2026

3-Monats-Kursvolatilität

20,8% Branche 39,2% · Markt 38,4%

Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — deutlich unter dem Markt. Steigende kurzfristige Volatilität — zunehmende Unsicherheit.

03. Jun. 16,2% heute 20,8%

12-Monats-Kursvolatilität

15,8% Branche 33,6% · Markt 36,4%

Der Kurs von Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. verläuft langfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt.

03. Jun. 13,9% heute 15,8%
Branchenvergleich — Delta Air Lines, Aena S.M.E.
KennzahlGuangzhou Baiyun International AirportDelta Air LinesAena S.M.E.
Umsatzvolatilität22,8%37,1%36,1%
Gewinnvolatilität462,3%1563,7%100,1%
3-Monats-Kursvolatilität20,8%40,5%28,9%
12-Monats-Kursvolatilität15,8%41,3%23,0%

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd.: Unternehmensgröße

51
Großes Unternehmen. Größer als 51% der analysierten Unternehmen.

Marktkapitalisierung

$2,8 Mrd.

Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.

03. Jun. $3,1 Mrd. heute $2,8 Mrd.
Branchenvergleich — Delta Air Lines, Aena S.M.E.
KennzahlGuangzhou Baiyun International AirportDelta Air LinesAena S.M.E.
Marktkapitalisierung$2,8 Mrd.$60,9 Mrd.$46,6 Mrd.

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. Prognose

ISIN CNE000001DX0 Stand 05.07.2026
Aktueller Kurs
k.A.
letzter Close
12-Monats-Kursziel
k.A.
Durchschnitt
Kurspotenzial
k.A.
Score × Konsens. Konsens (positiv)
starkes Bull-Signal
Score 63
Konsens 73
0 50 100

Konsens und Faktormodell stimmen für Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. überein: Konsens-Score (73/100) und aktienscore (63/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.

So wird gerechnet
Der aktienscore (0–100) ergibt sich aus 6 Faktoren. Bewertung, Wachstum, Profitabilität, Momentum, Stabilität und Größe. Und vergleicht die Aktie quantitativ mit allen analysierten Unternehmen. Der Konsens-Score (0–100) ist der gewichtete Empfehlungs-Mittelwert: jede Analystenstimme bekommt 1 Punkt für Strong Buy, 2 für Buy, 3 für Hold, 4 für Sell und 5 für Strong Sell. Der Durchschnitt wird dann auf die Skala 100 (einstimmig Strong Buy) bis 0 (einstimmig Strong Sell) übersetzt. Wichtig: der Konsens-Score weicht bewusst vom „Buy-Anteil" weiter unten ab. Er gewichtet auch zwischen Strong Buy und Buy (oder Strong Sell und Sell), während der Buy-Anteil nur die Mehrheitsverhältnisse zeigt. Liegen Aktienscore und Konsens-Score nahe beieinander, stützen sich Faktoren und Analystenmeinung gegenseitig. Eine Divergenz weist auf eine Sondersituation hin, die einen genaueren Blick verdient.

Was sich in den letzten 30 Tagen verändert hat

Kursziel-Revision
vor 30 Tagenk.A.
aktuellk.A.
k.A.
Buy-Anteil
vor 30 Tagen71%
aktuell71%
+0,0 pp
Abdeckung
vor 30 Tagenk.A.
aktuellk.A.
k.A.

Der Buy-Anteil bleibt mit 71% praktisch stabil.

Konsens im Zeitverlauf

% Buy % Hold % Sell ⌀ Kursziel Kurs
Price Spread (Kursziel − Kurs)
Lesehilfe
Im Hintergrund die Verteilung der Analystenempfehlungen (Buy / Hold / Sell, jeder Balken summiert auf 100%, linke Achse). Im Vordergrund die schwarze Kursziel-Linie (12-Monats-Konsens) und die goldene Kurslinie. Beide auf der rechten Preisachse. Darunter visualisiert die grüne Fläche den Price-Spread (Kursziel minus Kurs) über die Zeit.

Analystenmeinung zu Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd.

Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. überein (Aktienscore 63/100, Konsens-Score 73/100).

Häufige Fragen

Wie passt der Konsens zum aktienscore-Faktormodell?

Konsens und Faktormodell stimmen für Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. überein: Konsens-Score (73/100) und aktienscore (63/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.

Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. Unternehmen

ISIN CNE000001DX0 Geschäftsmodell & Profil

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