Profitabler Large-Cap mit attraktiver Bewertung – Singapore Airlines Limited überzeugt mit solider Profitabilität und solidem Wachstum und ist zudem attraktiv bewertet. Der Score hat sich zuletzt leicht verbessert, bleibt aber bei A+.
Weit unter Markt und Branche — niedrig bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt.
Das KUV liegt deutlich unter dem Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — deutlich unter dem Markt. Über dem Fluggesellschaften & Flughäfen-Branchenmedian.
| Kennzahl | Singapore Airlines | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| KGV | 11,6 | 10,2 | 15,9 |
| KBV | 1,3 | 2,2 | 3,6 |
| KUV | 1,0 | 0,7 | 5,3 |
| KCV | 7,3 | 5,5 | 12,6 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als verfünffacht — ein Vielfaches über dem Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein hoher Wert.
Der Gewinn hat sich mehr als verdoppelt, deutlich über dem Markt. Gewinnwachstum hinkt dem Umsatzwachstum hinterher — Margendruck.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — deutlich über dem Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — nur ein Bruchteil des Markts. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Singapore Airlines | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 437,8% | 270,7% | 186,7% |
| 5 Jahre | 127,7% | 140,4% | 1785,3% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 26,9% | 48,4% | 3,4% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 1,6% | 3,8% | 4,2% |
Singapore Airlines Limited arbeitet moderat profitabel — über dem Markt.
Die Nettogewinnmarge liegt auf Marktniveau.
Nach Herstellungskosten bleiben 99 Cent pro Euro Umsatz — mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Spricht für Preissetzungsmacht oder ein skalierbares Geschäftsmodell.
Solider Kapitalumschlag, auf Marktniveau.
| Kennzahl | Singapore Airlines | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| ROA | 4,3% | 5,3% | 11,3% |
| Nettogewinnmarge | 8,7% | 6,9% | 33,7% |
| Bruttomarge | 99,0% | 26,2% | 74,3% |
| Kapitalumschlag | 0,50 | 0,77 | 0,33 |
Singapore Airlines Limited hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche hat sich Singapore Airlines Limited deutlich schlechter entwickelt.
Singapore Airlines Limited hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Singapore Airlines | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -7,3% | 39,7% | -5,7% |
| 3-Monats-Performance | -6,8% | -0,9% | -17,2% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -0,7% | 4,7% | 1,9% |
Stark schwankende Einnahmen — weit über dem Markt. Für die Fluggesellschaften & Flughäfen-Branche ein typischer Wert.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Der Kurs von Singapore Airlines Limited verläuft langfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt.
| Kennzahl | Singapore Airlines | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 44,2% | 37,1% | 36,1% |
| Gewinnvolatilität | 423,9% | 1563,7% | 100,1% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 19,0% | 42,3% | 27,1% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 15,4% | 40,0% | 21,7% |
Large Cap — großes, breit abgedecktes Unternehmen.
| Kennzahl | Singapore Airlines | Delta Air Lines | Aena S.M.E. |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $15,9 Mrd. | $46,1 Mrd. | $40,0 Mrd. |
Der aktienscore (99/100) liegt für Singapore Airlines Limited deutlich über dem Konsens-Score (41/100). Das Faktormodell ist positiver als die Analysten. Insbesondere Größe, Bewertung, Profitabilität, Wachstum und Stabilität liegen bei Singapore Airlines Limited aus quantitativer Sicht überdurchschnittlich. Das könnten die Analysten übersehen. Möglicher unterbewerteter Wert.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Singapore Airlines Limited spürbar gesenkt. Von 6,74 SGD auf 6,46 SGD (-4,3%). Der Buy-Anteil bleibt mit 7% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 14 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 5,71 SGD bis 7,50 SGD bei moderater Streuung.
Aktuell beobachten 14 Analysten die Singapore Airlines Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 6,46 SGD – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von -0,8%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +4,3% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 5,71 SGD bis 7,50 SGD, eine Streuung von 27,7%. Auffällig: Der aktienscore (99/100) liegt deutlich über dem Konsens-Score (41/100). Das Faktormodell ist positiver als die Analysten, die fundamentale Stärken übersehen könnten.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Singapore Airlines Limited (ISIN SG1V61937297) liegt aktuell bei 6,46 SGD. Das entspricht einem Kurspotenzial von -0,8% gegenüber dem aktuellen Kurs von 6,52 SGD. Die Schätzungen reichen von 5,71 SGD bis 7,50 SGD.
Aktuell beobachten 14 Analysten Singapore Airlines Limited. Etwa 7% empfehlen die Aktie zum Kauf, 93% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Singapore Airlines Limited um +4,3% gesenkt. Im letzten 10-Tage-Fenster fiel das Kursziel um +1,8%.
Der aktienscore (99/100) liegt für Singapore Airlines Limited deutlich über dem Konsens-Score (41/100). Das Faktormodell ist positiver als die Analysten. Insbesondere Größe, Bewertung, Profitabilität, Wachstum und Stabilität liegen bei Singapore Airlines Limited aus quantitativer Sicht überdurchschnittlich. Das könnten die Analysten übersehen. Möglicher unterbewerteter Wert.
Unternehmensporträt kommt bald
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