Wachstumsstarker Small-Cap mit attraktiver Bewertung – United International Transportation Company überzeugt mit solidem Wachstum und hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Momentum liegt deutlich unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 6 Punkte gestiegen, bleibt aber bei C.
Im Branchenvergleich (Vermietung & Leasing) liegt United International Transportation Company mit einem Score von 41 unter dem Branchenschnitt von 52. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt das Wachstum (+27 Punkte), am weitesten zurück liegt das Momentum (-48 Punkte).
Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt.
Das KUV liegt unter dem Markt. Über dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
Im fairen Bereich, deutlich über dem Markt. Deutlich über dem Vermietung & Leasing-Branchenmedian.
| Kennzahl | United International Transportation | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| KGV | 9,1 | 28,0 | 48,7 |
| KBV | 1,1 | 7,8 | 58,9 |
| KUV | 1,3 | 4,2 | 9,0 |
| KCV | 22,7 | 13,2 | -57,2 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt.
United International Transportation Company hat den Gewinn solide gesteigert, auf Marktniveau. Gewinnwachstum hinkt dem Umsatzwachstum hinterher — Margendruck.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — mehr als doppelt so hoch wie im Markt.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, über dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | United International Transportation | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 147,5% | 88,7% | 577,2% |
| 5 Jahre | 70,8% | 180,2% | 666,2% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 35,9% | 14,2% | 70,2% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 9,4% | 7,3% | 45,0% |
United International Transportation Company arbeitet profitabel und liegt deutlich über dem Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein hoher Wert.
Die Nettogewinnmarge liegt deutlich über dem Markt. Für die Vermietung & Leasing-Branche ein hoher Wert.
Kostenintensives Geschäftsmodell — unter dem Markt.
Solider Kapitalumschlag, unter dem Markt.
| Kennzahl | United International Transportation | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| ROA | 5,5% | 8,4% | 11,8% |
| Nettogewinnmarge | 12,3% | 15,3% | 18,9% |
| Bruttomarge | 26,1% | 36,3% | 31,0% |
| Kapitalumschlag | 0,45 | 0,55 | 0,63 |
Ein schwieriges Jahr für United International Transportation Company — im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Vermietung & Leasing-Branche hat sich United International Transportation Company deutlich schlechter entwickelt.
Deutlicher Kursrückgang über drei Monate — im Minus, während der Markt zulegt.
Klarer Abwärtstrend — im Minus, während der Markt zulegt. Die Vermietung & Leasing-Branche zeigt einen positiven Trend — United International Transportation Company fällt negativ auf.
| Kennzahl | United International Transportation | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -42,7% | 41,9% | 117,9% |
| 3-Monats-Performance | -25,0% | 50,2% | -0,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -20,6% | 13,1% | 11,4% |
Stark schwankende Einnahmen — deutlich über dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, weniger als halb so hoch wie im Markt. Gewinne stabiler als Umsätze — deutet auf gute Kostenkontrolle hin.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | United International Transportation | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 37,9% | 22,6% | 68,2% |
| Gewinnvolatilität | 18,7% | 31,8% | 390,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 31,6% | 54,5% | 76,1% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 27,8% | 42,1% | 63,9% |
Small Cap — geringere Liquidität und Analystenbegleitung.
| Kennzahl | United International Transportation | United Rentals | FTAI Aviation |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $863 Mio. | $68,8 Mrd. | $25,4 Mrd. |
Der Konsens-Score (69/100) liegt für United International Transportation Company deutlich über dem aktienscore (41/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum und Größe schneiden bei United International Transportation Company aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für United International Transportation Company deutlich gesenkt. Von 59,54 SAR auf 47,27 SAR (-20,6%). Der Buy-Anteil im Konsens fiel leicht von 67% auf 63%. Die Stimmung wird zurückhaltender. Mit 8 Analysten in der Coverage (+1 gegenüber dem Vormonat) gewinnt United International Transportation Company an Aufmerksamkeit.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 37,90 SAR bis 62,25 SAR bei breiter Streuung.
| Stichtag | ⌀ Kursziel | Kurs | Kurspotenzial | Analysten |
|---|---|---|---|---|
| vor 3 Monaten · 06.04.2026 | 63,57 SAR | 40,88 SAR | +58,9% | 7 |
| aktuell · 03.07.2026 | 47,27 SAR | 30,98 SAR | +42,0% | 8 |
Aktuell beobachten 8 Analysten die United International Transportation Company Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 47,27 SAR – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +42,0%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +20,6% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 37,90 SAR bis 62,25 SAR, eine Streuung von 51,5%. Auffällig: Der Konsens-Score (69/100) liegt deutlich über dem aktienscore (41/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für United International Transportation Company (ISIN SA000A0MWH44) liegt aktuell bei 47,27 SAR. Das entspricht einem Kurspotenzial von +42,0% gegenüber dem aktuellen Kurs von 30,98 SAR. Die Schätzungen reichen von 37,90 SAR bis 62,25 SAR.
Aktuell beobachten 8 Analysten United International Transportation Company. Etwa 63% empfehlen die Aktie zum Kauf, 37% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt überwiegend bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für United International Transportation Company um +20,6% gesenkt. Über 90 Tage liegt die Veränderung bei -25,6%. Im letzten 10-Tage-Fenster fiel das Kursziel um +13,5%.
Der Konsens-Score (69/100) liegt für United International Transportation Company deutlich über dem aktienscore (41/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum und Größe schneiden bei United International Transportation Company aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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