Defensiver Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Jiangsu Expressway Company Limited überzeugt mit sehr hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Momentum und Wachstum liegen unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 1 Punkt gefallen, bleibt aber bei B+.
Im Branchenvergleich (Infrastrukturbetrieb) liegt Jiangsu Expressway Company Limited mit einem Score von 73 über dem Branchenschnitt von 54. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Größe (+22 Punkte), am weitesten zurück liegt das Wachstum (-8 Punkte).
Weit unter dem Markt, im Infrastrukturbetrieb-Vergleich auf typischem Niveau — niedrig bewertet.
Die Bewertung liegt unter dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Das KUV liegt deutlich über dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — deutlich unter dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Jiangsu Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| KGV | 12,6 | 118,3 | 26,5 |
| KBV | 1,4 | 5,6 | 38,1 |
| KUV | 3,0 | 11,0 | 13,2 |
| KCV | 8,0 | 21,0 | 30,2 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Im Infrastrukturbetrieb-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Jiangsu Expressway Company Limited hat den Gewinn solide gesteigert, über dem Markt. Unter dem Infrastrukturbetrieb-Branchenmedian.
Analysten erwarten kaum Gewinnwachstum — nur ein Bruchteil des Markts. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — weit unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Jiangsu Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 152,6% | 33,3% | 123,0% |
| 5 Jahre | 86,4% | 186,5% | 40,6% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 3,3% | 5,7% | 14,4% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 2,6% | 2,8% | 9,0% |
Jiangsu Expressway Company Limited arbeitet moderat profitabel — über dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Von jedem Euro Umsatz bleiben 24 Cent als Nettogewinn — weit über dem Markt. Margen auf diesem Niveau deuten auf einen strukturellen Wettbewerbsvorteil hin. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Die Bruttomarge liegt unter dem Markt.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — weit unter dem Markt. In der Infrastrukturbetrieb-Branche erzielen viele Unternehmen noch keinen nennenswerten Umsatz — kein ungewöhnliches Niveau.
| Kennzahl | Jiangsu Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| ROA | 4,7% | 1,0% | 20,1% |
| Nettogewinnmarge | 23,7% | 9,3% | 49,9% |
| Bruttomarge | 30,4% | 33,3% | 96,0% |
| Kapitalumschlag | 0,20 | 0,11 | 0,40 |
Jiangsu Expressway Company Limited hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt.
Jiangsu Expressway Company Limited hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Jiangsu Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -16,3% | -5,7% | -18,4% |
| 3-Monats-Performance | -3,4% | -4,0% | -7,3% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -1,7% | 2,2% | -4,9% |
Die Umsätze schwanken moderat, deutlich über dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, weniger als halb so hoch wie im Markt. Im Infrastrukturbetrieb-Branchenvergleich günstig.
Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — deutlich unter dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Der Kurs von Jiangsu Expressway Company Limited verläuft langfristig ruhig — weniger als halb so hoch wie im Markt.
| Kennzahl | Jiangsu Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 31,2% | 11,9% | 25,9% |
| Gewinnvolatilität | 19,8% | 320,3% | 13,0% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 23,3% | 19,6% | 25,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 18,3% | 15,7% | 28,9% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Jiangsu Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $8,9 Mrd. | $30,8 Mrd. | $10,7 Mrd. |
Konsens und Faktormodell stimmen für Jiangsu Expressway Company Limited überein: Konsens-Score (63/100) und aktienscore (73/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
Der Buy-Anteil bleibt mit 50% praktisch stabil.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 9,80 CN¥ bis 15,00 CN¥ bei breiter Streuung.
Aktuell beobachten 5 Analysten die Jiangsu Expressway Company Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 13,48 CN¥ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +20,3%. Die Schätzungen reichen von 9,80 CN¥ bis 15,00 CN¥, eine Streuung von 38,6%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Jiangsu Expressway Company Limited überein (Aktienscore 73/100, Konsens-Score 63/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Jiangsu Expressway Company Limited (ISIN CNE0000016S0) liegt aktuell bei 13,48 CN¥. Das entspricht einem Kurspotenzial von +20,3% gegenüber dem aktuellen Kurs von 11,89 CN¥. Die Schätzungen reichen von 9,80 CN¥ bis 15,00 CN¥.
Aktuell beobachten 5 Analysten Jiangsu Expressway Company Limited. Etwa 50% empfehlen die Aktie zum Kauf, 50% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt gemischt.
Konsens und Faktormodell stimmen für Jiangsu Expressway Company Limited überein: Konsens-Score (63/100) und aktienscore (73/100) bewerten die Aktie beide klar positiv. Eine doppelt bestätigte Einschätzung mit hoher Konviktion auf beiden Seiten.
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