Stabiler Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Shandong Hi-speed Company Limited überzeugt mit hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Wachstum liegt unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 11 Punkte gefallen – von B+ auf B.
Im Branchenvergleich (Infrastrukturbetrieb) liegt Shandong Hi-speed Company Limited mit einem Score von 51 unter dem Branchenschnitt von 54. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Größe (+19 Punkte), am weitesten zurück liegt die Profitabilität (-20 Punkte).
Deutlich unter dem Markt, im Infrastrukturbetrieb-Vergleich aber teuer.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Das KUV liegt auf Marktniveau. Im Infrastrukturbetrieb-Branchenvergleich günstig.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — deutlich unter dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Shandong Hi-speed | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| KGV | 16,7 | 118,3 | 26,5 |
| KBV | 1,3 | 5,6 | 38,1 |
| KUV | 2,1 | 11,0 | 13,2 |
| KCV | 8,2 | 21,0 | 30,2 |
Shandong Hi-speed Company Limited ist beim Umsatz solide gewachsen, über dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Shandong Hi-speed Company Limited hat den Gewinn solide gesteigert, deutlich unter dem Markt. Gewinnwachstum hinkt dem Umsatzwachstum hinterher — Margendruck.
Analysten erwarten kaum Gewinnwachstum — weit unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — weit unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Shandong Hi-speed | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 83,3% | 33,3% | 123,0% |
| 5 Jahre | 40,6% | 186,5% | 40,6% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 4,9% | 5,7% | 14,4% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 2,9% | 2,8% | 9,0% |
Shandong Hi-speed Company Limited nutzt sein Vermögen wenig effizient — deutlich unter dem Markt. Deutlich unter dem Infrastrukturbetrieb-Branchenmedian.
Die Nettogewinnmarge liegt deutlich über dem Markt. Unter dem Infrastrukturbetrieb-Branchenmedian.
Die Bruttomarge liegt auf Marktniveau.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — nur ein Bruchteil des Markts. In der Infrastrukturbetrieb-Branche erzielen viele Unternehmen noch keinen nennenswerten Umsatz — kein ungewöhnliches Niveau.
| Kennzahl | Shandong Hi-speed | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| ROA | 2,0% | 1,0% | 20,1% |
| Nettogewinnmarge | 13,4% | 9,3% | 49,9% |
| Bruttomarge | 32,8% | 33,3% | 96,0% |
| Kapitalumschlag | 0,15 | 0,11 | 0,40 |
Shandong Hi-speed Company Limited hat über zwölf Monate zugelegt, weit unter dem Markt. Die Infrastrukturbetrieb-Branche liegt insgesamt im Minus — Shandong Hi-speed Company Limited behauptet sich gegen den Trend.
Shandong Hi-speed Company Limited hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Leicht positiver Trend, ein Vielfaches über dem Markt. Während die Infrastrukturbetrieb-Branche abwärts tendiert, hält Shandong Hi-speed Company Limited den Aufwärtstrend.
| Kennzahl | Shandong Hi-speed | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 3,8% | -5,7% | -18,4% |
| 3-Monats-Performance | -11,0% | -4,0% | -7,3% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 8,9% | 2,2% | -4,9% |
Die Umsätze schwanken moderat, über dem Markt.
Die Gewinne von Shandong Hi-speed Company Limited sind sehr stabil — weit unter dem Markt. Gewinne stabiler als Umsätze — deutet auf gute Kostenkontrolle hin.
Der Kurs schwankt kurzfristig erheblich — über dem Markt. Steigende kurzfristige Volatilität — zunehmende Unsicherheit.
Die 12-Monats-Volatilität liegt unter dem Markt.
| Kennzahl | Shandong Hi-speed | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 25,2% | 11,9% | 25,9% |
| Gewinnvolatilität | 11,3% | 320,3% | 13,0% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 52,2% | 19,6% | 25,9% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 31,6% | 15,7% | 28,9% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Shandong Hi-speed | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $7,6 Mrd. | $30,8 Mrd. | $10,7 Mrd. |
Der Konsens-Score (75/100) liegt für Shandong Hi-speed Company Limited deutlich über dem aktienscore (51/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Wachstum, Profitabilität und Momentum schneiden bei Shandong Hi-speed Company Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 11,50 CN¥ bis 11,50 CN¥ bei enger Streuung.
Aktuell beobachten 1 Analysten die Shandong Hi-speed Company Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 11,50 CN¥ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +9,1%. Die Schätzungen reichen von 11,50 CN¥ bis 11,50 CN¥, eine Streuung von 0,0%. Auffällig: Der Konsens-Score (75/100) liegt deutlich über dem aktienscore (51/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Shandong Hi-speed Company Limited (ISIN CNE0000019Y2) liegt aktuell bei 11,50 CN¥. Das entspricht einem Kurspotenzial von +9,1% gegenüber dem aktuellen Kurs von 10,54 CN¥. Die Schätzungen reichen von 11,50 CN¥ bis 11,50 CN¥.
Aktuell beobachten 1 Analysten Shandong Hi-speed Company Limited. Etwa 100% empfehlen die Aktie zum Kauf, 0% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
Der Konsens-Score (75/100) liegt für Shandong Hi-speed Company Limited deutlich über dem aktienscore (51/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Wachstum, Profitabilität und Momentum schneiden bei Shandong Hi-speed Company Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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