Defensiver Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Shenzhen Expressway Corporation Limited überzeugt mit sehr hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Wachstum und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Der Score hat sich zuletzt leicht verschlechtert, bleibt aber bei C.
Auf Markt- und Branchenniveau — fair bewertet.
Shenzhen Expressway Corporation Limited ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Das KUV liegt über dem Markt.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weit unter dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein niedriger Wert.
| Kennzahl | Shenzhen Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| KGV | 19,2 | 95,3 | 26,5 |
| KBV | 1,0 | 5,2 | 25,9 |
| KUV | 2,5 | 11,4 | 13,4 |
| KCV | 4,4 | 21,1 | 21,5 |
Verhaltenes Umsatzwachstum — nur ein Bruchteil des Markts.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt. Deutlich unter dem Infrastrukturbetrieb-Branchenmedian.
Analysten erwarten sinkende Gewinne, im Minus, während der Markt zulegt. Deutlich unter dem Infrastrukturbetrieb-Branchenmedian.
Solides erwartetes Umsatzwachstum, unter dem Markt.
| Kennzahl | Shenzhen Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 12,2% | 19,0% | 123,0% |
| 5 Jahre | -45,5% | 219,8% | 40,6% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | -12,3% | 11,1% | 18,2% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 5,1% | 4,3% | 11,5% |
Shenzhen Expressway Corporation Limited nutzt sein Vermögen wenig effizient — weit unter dem Markt.
Die Nettogewinnmarge liegt deutlich über dem Markt. Für die Infrastrukturbetrieb-Branche ein typischer Wert.
Die Bruttomarge liegt unter dem Markt.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — nur ein Bruchteil des Markts. Unter dem Infrastrukturbetrieb-Branchenmedian.
| Kennzahl | Shenzhen Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| ROA | 1,7% | 1,4% | 18,4% |
| Nettogewinnmarge | 12,8% | 12,0% | 50,5% |
| Bruttomarge | 30,2% | 33,9% | 92,6% |
| Kapitalumschlag | 0,13 | 0,12 | 0,36 |
Shenzhen Expressway Corporation Limited hat über zwölf Monate zugelegt, weit unter dem Markt.
Shenzhen Expressway Corporation Limited hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Leicht positiver Trend, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Während die Infrastrukturbetrieb-Branche abwärts tendiert, hält Shenzhen Expressway Corporation Limited den Aufwärtstrend.
| Kennzahl | Shenzhen Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 6,6% | 3,0% | -4,7% |
| 3-Monats-Performance | -7,2% | 5,3% | -17,0% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 2,5% | -1,7% | -9,5% |
Die Umsätze von Shenzhen Expressway Corporation Limited sind sehr stabil — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, deutlich unter dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt. Steigende kurzfristige Volatilität — zunehmende Unsicherheit.
Der Kurs von Shenzhen Expressway Corporation Limited verläuft langfristig ruhig — deutlich unter dem Markt.
| Kennzahl | Shenzhen Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 9,0% | 13,2% | 25,9% |
| Gewinnvolatilität | 30,0% | 17311,3% | 13,0% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 29,6% | 13,9% | 40,5% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 19,7% | 14,2% | 28,4% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Shenzhen Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $2,5 Mrd. | $32,5 Mrd. | $11,2 Mrd. |
Der Konsens-Score (75/100) liegt für Shenzhen Expressway Corporation Limited deutlich über dem aktienscore (37/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Wachstum, Profitabilität, Momentum und Größe schneiden bei Shenzhen Expressway Corporation Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Shenzhen Expressway Corporation Limited ist mit 8,63 HK$ im Vergleich zu vor 30 Tagen praktisch unverändert. Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 1 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 8,63 HK$ bis 8,63 HK$ bei enger Streuung.
Aktuell beobachten 1 Analysten die Shenzhen Expressway Corporation Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 8,63 HK$ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +21,9%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +0,4% angehoben. Die Schätzungen reichen von 8,63 HK$ bis 8,63 HK$, eine Streuung von 0,0%. Auffällig: Der Konsens-Score (75/100) liegt deutlich über dem aktienscore (37/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Shenzhen Expressway Corporation Limited (ISIN CNE100000478) liegt aktuell bei 8,63 HK$. Das entspricht einem Kurspotenzial von +21,9% gegenüber dem aktuellen Kurs von 7,08 HK$. Die Schätzungen reichen von 8,63 HK$ bis 8,63 HK$.
Aktuell beobachten 1 Analysten Shenzhen Expressway Corporation Limited. Etwa 100% empfehlen die Aktie zum Kauf, 0% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Shenzhen Expressway Corporation Limited um +0,4% angehoben. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,1%.
Der Konsens-Score (75/100) liegt für Shenzhen Expressway Corporation Limited deutlich über dem aktienscore (37/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Wachstum, Profitabilität, Momentum und Größe schneiden bei Shenzhen Expressway Corporation Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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