Defensiver Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Zhejiang Expressway Co. Ltd. überzeugt mit sehr hoher Stabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Wachstum und Momentum liegen unter dem Marktmedian. Der Score hat sich zuletzt leicht verschlechtert, bleibt aber bei B.
Weit unter Markt und Branche — tief bewertet.
Zhejiang Expressway Co. Ltd. ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Das KUV liegt unter dem Markt.
Negatives KCV — Zhejiang Expressway Co. Ltd. generiert keinen positiven operativen Cashflow. In der Infrastrukturbetrieb-Branche liegt der Median nahe null.
| Kennzahl | Zhejiang Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| KGV | 6,8 | 95,3 | 26,5 |
| KBV | 0,7 | 5,2 | 25,9 |
| KUV | 1,7 | 11,4 | 13,4 |
| KCV | -14,7 | 21,1 | 21,5 |
Zhejiang Expressway Co. Ltd. ist beim Umsatz solide gewachsen, auf Marktniveau.
Der Gewinn hat sich mehr als verdoppelt, deutlich über dem Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Analysten erwarten kaum Gewinnwachstum — weit unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — weit unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Zhejiang Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 54,6% | 19,0% | 123,0% |
| 5 Jahre | 114,7% | 219,8% | 40,6% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 4,7% | 11,1% | 18,2% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 2,5% | 4,3% | 11,5% |
Zhejiang Expressway Co. Ltd. nutzt sein Vermögen wenig effizient — weit unter dem Markt.
Von jedem Euro Umsatz bleiben 25 Cent als Nettogewinn — weit über dem Markt. Margen auf diesem Niveau deuten auf einen strukturellen Wettbewerbsvorteil hin. Im Infrastrukturbetrieb-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Die Bruttomarge liegt auf Marktniveau.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — nur ein Bruchteil des Markts. Deutlich unter dem Infrastrukturbetrieb-Branchenmedian.
| Kennzahl | Zhejiang Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| ROA | 1,7% | 1,4% | 18,4% |
| Nettogewinnmarge | 24,9% | 12,0% | 50,5% |
| Bruttomarge | 33,5% | 33,9% | 92,6% |
| Kapitalumschlag | 0,07 | 0,12 | 0,36 |
Zhejiang Expressway Co. Ltd. hat über zwölf Monate zugelegt, nur ein Bruchteil des Markts.
Zhejiang Expressway Co. Ltd. hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Zhejiang Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 4,1% | 3,0% | -4,7% |
| 3-Monats-Performance | -12,2% | 5,3% | -17,0% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -0,8% | -1,7% | -9,5% |
Die Umsätze von Zhejiang Expressway Co. Ltd. sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Die Gewinne schwanken moderat, weniger als halb so hoch wie im Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt. Steigende kurzfristige Volatilität — zunehmende Unsicherheit.
Der Kurs von Zhejiang Expressway Co. Ltd. verläuft langfristig ruhig — unter dem Markt.
| Kennzahl | Zhejiang Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 13,2% | 13,2% | 25,9% |
| Gewinnvolatilität | 22,3% | 17311,3% | 13,0% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 30,3% | 13,9% | 40,5% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 23,2% | 14,2% | 28,4% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Zhejiang Expressway | Transurban | Salik Company P.J.S.C. |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $5,1 Mrd. | $32,5 Mrd. | $11,2 Mrd. |
Konsens und Faktormodell liegen für Zhejiang Expressway Co. Ltd. nahe beieinander: Konsens-Score (63/100) und aktienscore (51/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Zhejiang Expressway Co. Ltd. leicht gesenkt. Von 8,04 HK$ auf 7,94 HK$ (-1,2%). Der Buy-Anteil im Konsens fiel deutlich von 60% auf 50%. Die Stimmung wird zurückhaltender. Die Coverage ist auf 3 Analysten gesunken (-1 gegenüber dem Vormonat).
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 7,51 HK$ bis 8,40 HK$ bei enger Streuung.
Aktuell beobachten 3 Analysten die Zhejiang Expressway Co. Ltd. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 7,94 HK$ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +19,5%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +1,2% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 7,51 HK$ bis 8,40 HK$, eine Streuung von 11,3%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für Zhejiang Expressway Co. Ltd. überein (Aktienscore 51/100, Konsens-Score 63/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Zhejiang Expressway Co. Ltd. (ISIN CNE1000004S4) liegt aktuell bei 7,94 HK$. Das entspricht einem Kurspotenzial von +19,5% gegenüber dem aktuellen Kurs von 6,62 HK$. Die Schätzungen reichen von 7,51 HK$ bis 8,40 HK$.
Aktuell beobachten 3 Analysten Zhejiang Expressway Co. Ltd.. Etwa 50% empfehlen die Aktie zum Kauf, 50% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt gemischt.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Zhejiang Expressway Co. Ltd. um +1,2% gesenkt. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.
Konsens und Faktormodell liegen für Zhejiang Expressway Co. Ltd. nahe beieinander: Konsens-Score (63/100) und aktienscore (51/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
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