Defensiver Mid-Cap mit attraktiver Bewertung – Qingdao Port International Co. Ltd. überzeugt mit sehr hoher Stabilität und solider Profitabilität und ist zudem attraktiv bewertet. Wachstum liegt unter dem Marktmedian. Der Score ist zuletzt unverändert geblieben und bleibt bei A.
Weit unter dem Markt, im Seeschifffahrt-Vergleich auf typischem Niveau — niedrig bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt. Für die Seeschifffahrt-Branche ein typischer Wert.
Das KUV liegt deutlich über dem Markt.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — unter dem Markt. Über dem Seeschifffahrt-Branchenmedian.
| Kennzahl | Qingdao Port International | Adani Ports and Special Economic Zone | A.P. Møller - Mærsk A/S |
|---|---|---|---|
| KGV | 11,2 | 32,2 | 18,9 |
| KBV | 1,2 | 4,3 | 0,6 |
| KUV | 3,1 | 10,6 | 0,6 |
| KCV | 10,2 | 43,3 | 3,8 |
Qingdao Port International Co. Ltd. ist beim Umsatz solide gewachsen, unter dem Markt.
Qingdao Port International Co. Ltd. hat den Gewinn solide gesteigert, weit unter dem Markt. Deutlich unter dem Seeschifffahrt-Branchenmedian.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Qingdao Port International | Adani Ports and Special Economic Zone | A.P. Møller - Mærsk A/S |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 42,3% | 208,7% | 35,9% |
| 5 Jahre | 37,2% | 156,4% | -4,4% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 7,3% | 18,2% | -374,1% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 4,2% | 15,4% | -0,7% |
Qingdao Port International Co. Ltd. arbeitet profitabel und liegt mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Im Seeschifffahrt-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Von jedem Euro Umsatz bleiben 27 Cent als Nettogewinn — weit über dem Markt. Margen auf diesem Niveau deuten auf einen strukturellen Wettbewerbsvorteil hin. Im Seeschifffahrt-Branchenvergleich überdurchschnittlich.
Die Bruttomarge liegt auf Marktniveau.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — deutlich unter dem Markt. Für die Seeschifffahrt-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Qingdao Port International | Adani Ports and Special Economic Zone | A.P. Møller - Mærsk A/S |
|---|---|---|---|
| ROA | 7,7% | 6,9% | 1,9% |
| Nettogewinnmarge | 27,4% | 33,1% | 3,0% |
| Bruttomarge | 37,5% | 53,9% | 100,0% |
| Kapitalumschlag | 0,28 | 0,21 | 0,62 |
Qingdao Port International Co. Ltd. hat über zwölf Monate zugelegt, nur ein Bruchteil des Markts.
Qingdao Port International Co. Ltd. hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Leicht positiver Trend, über dem Markt.
| Kennzahl | Qingdao Port International | Adani Ports and Special Economic Zone | A.P. Møller - Mærsk A/S |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 3,8% | 36,7% | 27,5% |
| 3-Monats-Performance | -7,3% | 14,9% | -3,0% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 1,4% | 4,3% | 10,8% |
Die Umsätze von Qingdao Port International Co. Ltd. sind sehr stabil — deutlich unter dem Markt.
Die Gewinne von Qingdao Port International Co. Ltd. sind sehr stabil — weit unter dem Markt.
Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — deutlich unter dem Markt.
Der Kurs von Qingdao Port International Co. Ltd. verläuft langfristig ruhig — deutlich unter dem Markt.
| Kennzahl | Qingdao Port International | Adani Ports and Special Economic Zone | A.P. Møller - Mærsk A/S |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 11,9% | 35,6% | 22,2% |
| Gewinnvolatilität | 12,2% | 39,7% | 94,8% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 21,0% | 35,1% | 40,0% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 19,0% | 27,9% | 36,1% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Qingdao Port International | Adani Ports and Special Economic Zone | A.P. Møller - Mærsk A/S |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $8,6 Mrd. | $42,7 Mrd. | $33,6 Mrd. |
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