C
Score
Rang 6.838 von 9.431
Untere 27% aller Aktien
Industrie
Unterdurchschnittlich

Yang Ming Marine Transport Corporation Aktie

Seeschifffahrt · TW · Mid Cap
ISIN: TW0002609005 · Marktkapitalisierung: $5,5 Mrd. · Dividendenrendite: 11,61%

Yang Ming Marine Transport Corporation Übersicht

ISIN TW0002609005 Stand 19.05.2026

Margenschwacher Mid-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – Profitabilität, Momentum und Stabilität liegen unter dem Marktmedian. Yang Ming Marine Transport Corporation ist dafür aber sehr günstig bewertet. Der Score hat sich zuletzt leicht verschlechtert, bleibt aber bei C.

Profitabilität Wachstum Stabilität Momentum Größe Bewertung
Score-Skala
A+Top 10%
ATop 25%
B+Top 40%
BTop 55%
CUnt. 45%
DUnt. 25%

Yang Ming Marine Transport Corporation Chart

ISIN TW0002609005 Kurs- und Score-Verlauf
Kurs %Rang

Yang Ming Marine Transport Corporation Analyse

ISIN TW0002609005 6 Faktoren im Detail

Yang Ming Marine Transport Corporation: Bewertung

88
Sehr günstig bewertet. Günstiger als 88% aller analysierten Unternehmen.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

16,9 Branche 13,0 · Markt 22,5

Deutlich unter dem Markt, im Seeschifffahrt-Vergleich aber teuer.

01. Apr. 11,1 heute 16,9

Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)

0,6 Branche 1,1 · Markt 2,0

Yang Ming Marine Transport Corporation ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weit unter dem Markt. Im Seeschifffahrt-Branchenvergleich günstig.

27. Apr. 0,5 heute 0,6

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

1,1 Branche 2,3 · Markt 2,0

Das KUV liegt deutlich unter dem Markt.

01. Mai 1,0 heute 1,1

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

5,5 Branche 7,4 · Markt 13,7

Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — weniger als halb so hoch wie im Markt. Im Seeschifffahrt-Branchenvergleich günstig.

01. Apr. 6,1 heute 5,5
Branchenvergleich — Adani Ports and Special Economic Zone, A.P. Møller - Mærsk A/S
KennzahlYang Ming Marine TransportAdani Ports and Special Economic ZoneA.P. Møller - Mærsk A/S
KGV16,932,218,9
KBV0,64,30,6
KUV1,110,60,6
KCV5,543,33,8

Yang Ming Marine Transport Corporation: Wachstum

40
Moderates Wachstum. Insgesamt dennoch unterdurchschnittlich.

Umsatzwachstum (5 Jahre)

8,1% Branche 46,7% · Markt 57,1%

Verhaltenes Umsatzwachstum — nur ein Bruchteil des Markts.

Stand 01.04.2026

Gewinnwachstum (5 Jahre)

42,7% Branche 118,1% · Markt 76,2%

Yang Ming Marine Transport Corporation hat den Gewinn solide gesteigert, deutlich unter dem Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.

Stand 01.04.2026

Prognostiziertes EPS-Wachstum

25,6% Branche 1,6% · Markt 13,7%

Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — deutlich über dem Markt. Für die Seeschifffahrt-Branche ein hoher Wert.

01. Apr. -38,7% heute 25,6%

Prognostiziertes Umsatzwachstum

6,8% Branche 1,4% · Markt 6,5%

Solides erwartetes Umsatzwachstum, auf Marktniveau. Für die Seeschifffahrt-Branche ein hoher Wert.

01. Apr. 4,5% heute 6,8%
Branchenvergleich — Adani Ports and Special Economic Zone, A.P. Møller - Mærsk A/S
KennzahlYang Ming Marine TransportAdani Ports and Special Economic ZoneA.P. Møller - Mærsk A/S
5 Jahre8,1%208,7%35,9%
5 Jahre42,7%156,4%-4,4%
Prognostiziertes EPS-Wachstum25,6%18,2%-374,1%
Prognostiziertes Umsatzwachstum6,8%15,4%-0,7%

Yang Ming Marine Transport Corporation: Profitabilität

21
Schwache Profitabilität. Gehört zu den schwächsten 79% der analysierten Unternehmen.

Gesamtkapitalrendite (ROA)

2,3% Branche 5,2% · Markt 3,5%

Yang Ming Marine Transport Corporation nutzt sein Vermögen wenig effizient — deutlich unter dem Markt. Deutlich unter dem Seeschifffahrt-Branchenmedian.

01. Apr. 3,8% heute 2,3%

Nettogewinnmarge

6,9% Branche 14,9% · Markt 7,7%

Die Nettogewinnmarge liegt auf Marktniveau. Deutlich unter dem Seeschifffahrt-Branchenmedian.

01. Apr. 10,5% heute 6,9%

Bruttomarge

11,3% Branche 26,5% · Markt 36,8%

Kostenintensives Geschäftsmodell — nur ein Bruchteil des Markts.

01. Apr. 14,9% heute 11,3%

Kapitalumschlag

0,34 Branche 0,33 · Markt 0,53

Solider Kapitalumschlag, deutlich unter dem Markt. Für die Seeschifffahrt-Branche ein typischer Wert.

01. Apr. 0,36 heute 0,34
Branchenvergleich — Adani Ports and Special Economic Zone, A.P. Møller - Mærsk A/S
KennzahlYang Ming Marine TransportAdani Ports and Special Economic ZoneA.P. Møller - Mærsk A/S
ROA2,3%6,9%1,9%
Nettogewinnmarge6,9%33,1%3,0%
Bruttomarge11,3%53,9%100,0%
Kapitalumschlag0,340,210,62

Yang Ming Marine Transport Corporation: Momentum

23
Schwaches Momentum. Gehört zu den schwächsten 77% der analysierten Unternehmen.

12-Monats-Performance

-30,1% Branche 37,3% · Markt 13,3%

Ein schwieriges Jahr für Yang Ming Marine Transport Corporation — im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Seeschifffahrt-Branche hat sich Yang Ming Marine Transport Corporation deutlich schlechter entwickelt.

01. Apr. -31,4% heute -30,1%

3-Monats-Performance

-6,0% Branche 4,9% · Markt -3,2%

Yang Ming Marine Transport Corporation hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.

01. Apr. 0,8% heute -6,0%

50/200-Tage-Linien-Abstand

-4,1% Branche 11,5% · Markt 1,2%

Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt. Die Seeschifffahrt-Branche zeigt einen positiven Trend — Yang Ming Marine Transport Corporation fällt negativ auf.

01. Apr. -3,7% heute -4,1%
Branchenvergleich — Adani Ports and Special Economic Zone, A.P. Møller - Mærsk A/S
KennzahlYang Ming Marine TransportAdani Ports and Special Economic ZoneA.P. Møller - Mærsk A/S
12-Monats-Performance-30,1%36,7%27,5%
3-Monats-Performance-6,0%14,9%-3,0%
50/200-Tage-Linien-Abstand-4,1%4,3%10,8%

Yang Ming Marine Transport Corporation: Stabilität

34
Geringe Stabilität. Gehört zu den schwächsten 66% der analysierten Unternehmen.

Umsatzvolatilität

39,7% Branche 21,0% · Markt 20,1%

Stark schwankende Einnahmen — deutlich über dem Markt.

Stand 01.04.2026

Gewinnvolatilität

98,2% Branche 66,0% · Markt 52,4%

Stark schwankende Erträge — deutlich über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.

Stand 01.04.2026

3-Monats-Kursvolatilität

36,8% Branche 36,6% · Markt 39,1%

Die kurzfristige Kursvolatilität liegt auf Marktniveau.

01. Apr. 39,0% heute 36,8%

12-Monats-Kursvolatilität

33,4% Branche 33,6% · Markt 34,8%

Die 12-Monats-Volatilität liegt auf Marktniveau.

01. Apr. 41,2% heute 33,4%
Branchenvergleich — Adani Ports and Special Economic Zone, A.P. Møller - Mærsk A/S
KennzahlYang Ming Marine TransportAdani Ports and Special Economic ZoneA.P. Møller - Mærsk A/S
Umsatzvolatilität39,7%35,6%22,2%
Gewinnvolatilität98,2%39,7%94,8%
3-Monats-Kursvolatilität36,8%35,1%40,0%
12-Monats-Kursvolatilität33,4%27,9%36,1%

Yang Ming Marine Transport Corporation: Unternehmensgröße

64
Großes Unternehmen. Größer als 64% der analysierten Unternehmen.

Marktkapitalisierung

$5,5 Mrd.

Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.

01. Apr. $5,8 Mrd. heute $5,5 Mrd.
Branchenvergleich — Adani Ports and Special Economic Zone, A.P. Møller - Mærsk A/S
KennzahlYang Ming Marine TransportAdani Ports and Special Economic ZoneA.P. Møller - Mærsk A/S
Marktkapitalisierung$5,5 Mrd.$42,7 Mrd.$33,6 Mrd.

Yang Ming Marine Transport Corporation Prognose

ISIN TW0002609005 Stand 19.05.2026
Aktueller Kurs
49,70 NT$
letzter Close
12-Monats-Kursziel
61,60 NT$
Durchschnitt · 5 Analysten
Kurspotenzial
+24,7%
Spread +11,90 NT$
Score × Konsens. Divergenz
Analysten potenziell zu optimistisch
Score 27
Konsens 60
0 50 100

Der Konsens-Score (60/100) liegt für Yang Ming Marine Transport Corporation deutlich über dem aktienscore (27/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Momentum, Stabilität und Wachstum schneiden bei Yang Ming Marine Transport Corporation aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.

So wird gerechnet
Der aktienscore (0–100) ergibt sich aus 6 Faktoren. Bewertung, Wachstum, Profitabilität, Momentum, Stabilität und Größe. Und vergleicht die Aktie quantitativ mit allen analysierten Unternehmen. Der Konsens-Score (0–100) ist der gewichtete Empfehlungs-Mittelwert: jede Analystenstimme bekommt 1 Punkt für Strong Buy, 2 für Buy, 3 für Hold, 4 für Sell und 5 für Strong Sell. Der Durchschnitt wird dann auf die Skala 100 (einstimmig Strong Buy) bis 0 (einstimmig Strong Sell) übersetzt. Wichtig: der Konsens-Score weicht bewusst vom „Buy-Anteil" weiter unten ab. Er gewichtet auch zwischen Strong Buy und Buy (oder Strong Sell und Sell), während der Buy-Anteil nur die Mehrheitsverhältnisse zeigt. Liegen Aktienscore und Konsens-Score nahe beieinander, stützen sich Faktoren und Analystenmeinung gegenseitig. Eine Divergenz weist auf eine Sondersituation hin, die einen genaueren Blick verdient.

Was sich in den letzten 30 Tagen verändert hat

Kursziel-Revision
vor 30 Tagen66,80 NT$
aktuell61,60 NT$
-7,8 %
Buy-Anteil
vor 30 Tagen50%
aktuell40%
-10,0 pp
Abdeckung
vor 30 Tagen5
aktuell5
±0 Analysten

Analysten haben ihr durchschnittliches 12-Monats-Kursziel für Yang Ming Marine Transport Corporation deutlich gesenkt. Von 66,80 NT$ auf 61,60 NT$ (-7,8%). Der Buy-Anteil im Konsens fiel deutlich von 50% auf 40%. Die Stimmung wird zurückhaltender. Die Coverage ist mit 5 Analysten konstant geblieben.

Konsens im Zeitverlauf

Bullish Yang Ming Marine Transport Corporation: Analysten sehen für Yang Ming Marine Transport Corporation ein Aufwärtspotenzial von +24,7%. Durchschnittliches 12-Monats-Kursziel 61,60 NT$.
% Buy % Hold % Sell ⌀ Kursziel Kurs
Price Spread (Kursziel − Kurs)
Lesehilfe
Im Hintergrund die Verteilung der Analystenempfehlungen (Buy / Hold / Sell, jeder Balken summiert auf 100%, linke Achse). Im Vordergrund die schwarze Kursziel-Linie (12-Monats-Konsens) und die goldene Kurslinie. Beide auf der rechten Preisachse. Darunter visualisiert die grüne Fläche den Price-Spread (Kursziel minus Kurs) über die Zeit.

Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 52,00 NT$ bis 68,00 NT$ bei moderater Streuung.

Analystenmeinung zu Yang Ming Marine Transport Corporation

Aktuell beobachten 5 Analysten die Yang Ming Marine Transport Corporation Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 61,60 NT$ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +24,7%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +7,8% gesenkt. Die Schätzungen reichen von 52,00 NT$ bis 68,00 NT$, eine Streuung von 26,0%. Auffällig: Der Konsens-Score (60/100) liegt deutlich über dem aktienscore (27/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.

Häufige Fragen

Was ist das Kursziel von Yang Ming Marine Transport Corporation für 2026?

Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Yang Ming Marine Transport Corporation (ISIN TW0002609005) liegt aktuell bei 61,60 NT$. Das entspricht einem Kurspotenzial von +24,7% gegenüber dem aktuellen Kurs von 49,70 NT$. Die Schätzungen reichen von 52,00 NT$ bis 68,00 NT$.

Wie viele Analysten empfehlen Yang Ming Marine Transport Corporation zum Kauf?

Aktuell beobachten 5 Analysten Yang Ming Marine Transport Corporation. Etwa 40% empfehlen die Aktie zum Kauf, 60% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt eher zurückhaltend.

Wurde das Kursziel zuletzt angehoben oder gesenkt?

In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für Yang Ming Marine Transport Corporation um +7,8% gesenkt. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.

Wie passt der Konsens zum aktienscore-Faktormodell?

Der Konsens-Score (60/100) liegt für Yang Ming Marine Transport Corporation deutlich über dem aktienscore (27/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Profitabilität, Momentum, Stabilität und Wachstum schneiden bei Yang Ming Marine Transport Corporation aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.

Yang Ming Marine Transport Corporation Unternehmen

ISIN TW0002609005 Geschäftsmodell & Profil

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