Defensiver Mid-Cap mit marktüblicher Bewertung – China Railway Signal & Communication Corporation Limited überzeugt mit sehr hoher Stabilität. Wachstum und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Der Score hat sich zuletzt leicht verbessert, bleibt aber bei B.
Deutlich unter Markt und Branche — niedrig bewertet.
Die Bewertung liegt deutlich unter dem Markt. Für die Eisenbahngesellschaften-Branche ein typischer Wert.
Das KUV liegt unter dem Markt.
Signalisiert erhöhte Erwartungen an den künftigen Cashflow — weit über dem Markt.
| Kennzahl | China Railway Signal & Communication | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| KGV | 14,4 | 22,6 | 28,2 |
| KBV | 1,1 | 8,4 | 6,3 |
| KUV | 1,5 | 6,6 | 6,1 |
| KCV | 34,1 | 17,1 | 18,6 |
Der Umsatz ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt. Deutlich unter dem Eisenbahngesellschaften-Branchenmedian.
Der Gewinn ist über fünf Jahre geschrumpft, im Minus, während der Markt zulegt. Deutlich unter dem Eisenbahngesellschaften-Branchenmedian.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, deutlich unter dem Markt. Für die Eisenbahngesellschaften-Branche ein typischer Wert.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — unter dem Markt. Für die Eisenbahngesellschaften-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | China Railway Signal & Communication | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | -15,8% | 25,5% | 33,2% |
| 5 Jahre | -6,0% | 33,4% | 4,5% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 8,9% | 8,9% | 13,3% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 5,0% | 4,4% | 4,7% |
China Railway Signal & Communication Corporation Limited nutzt sein Vermögen wenig effizient — auf Marktniveau.
Die Nettogewinnmarge liegt über dem Markt.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt.
Kapitalintensive Geschäftsstruktur — deutlich unter dem Markt. Für die Eisenbahngesellschaften-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | China Railway Signal & Communication | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| ROA | 3,1% | 10,4% | 6,9% |
| Nettogewinnmarge | 10,5% | 29,2% | 21,6% |
| Bruttomarge | 13,8% | 45,7% | 37,5% |
| Kapitalumschlag | 0,30 | 0,35 | 0,32 |
China Railway Signal & Communication Corporation Limited hat über zwölf Monate zugelegt, unter dem Markt.
China Railway Signal & Communication Corporation Limited hat über drei Monate verloren — stärker verloren als der Markt.
Leicht positiver Trend, deutlich über dem Markt. Während die Eisenbahngesellschaften-Branche abwärts tendiert, hält China Railway Signal & Communication Corporation Limited den Aufwärtstrend.
| Kennzahl | China Railway Signal & Communication | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | 11,2% | 19,2% | 47,6% |
| 3-Monats-Performance | -3,3% | 4,7% | 12,6% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | 1,9% | 6,7% | 12,3% |
Die Umsätze von China Railway Signal & Communication Corporation Limited sind sehr stabil — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Die Gewinne von China Railway Signal & Communication Corporation Limited sind sehr stabil — ein Vielfaches unter dem Markt. Gewinne stabiler als Umsätze — deutet auf gute Kostenkontrolle hin.
Die kurzfristige Kursvolatilität liegt unter dem Markt.
Der Kurs von China Railway Signal & Communication Corporation Limited verläuft langfristig ruhig — deutlich unter dem Markt. Für die Eisenbahngesellschaften-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | China Railway Signal & Communication | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 8,0% | 8,2% | 11,3% |
| Gewinnvolatilität | 4,7% | 9,0% | 13,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 26,6% | 24,2% | 26,1% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 22,4% | 20,5% | 22,1% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | China Railway Signal & Communication | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $7,9 Mrd. | $163,3 Mrd. | $85,8 Mrd. |
Konsens und Faktormodell liegen für China Railway Signal & Communication Corporation Limited nahe beieinander: Konsens-Score (75/100) und aktienscore (55/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für China Railway Signal & Communication Corporation Limited ist mit 4,15 HK$ im Vergleich zu vor 30 Tagen praktisch unverändert. Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 3 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 3,66 HK$ bis 4,56 HK$ bei moderater Streuung.
Aktuell beobachten 3 Analysten die China Railway Signal & Communication Corporation Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 4,15 HK$ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +22,1%. In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel um +0,4% angehoben. Die Schätzungen reichen von 3,66 HK$ bis 4,56 HK$, eine Streuung von 21,8%. Analystenkonsens und aktienscore-Faktormodell stimmen für China Railway Signal & Communication Corporation Limited überein (Aktienscore 55/100, Konsens-Score 75/100).
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für China Railway Signal & Communication Corporation Limited (ISIN CNE1000021L3) liegt aktuell bei 4,15 HK$. Das entspricht einem Kurspotenzial von +22,1% gegenüber dem aktuellen Kurs von 3,47 HK$. Die Schätzungen reichen von 3,66 HK$ bis 4,56 HK$.
Aktuell beobachten 3 Analysten China Railway Signal & Communication Corporation Limited. Etwa 100% empfehlen die Aktie zum Kauf, 0% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für China Railway Signal & Communication Corporation Limited um +0,4% angehoben. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,1%.
Konsens und Faktormodell liegen für China Railway Signal & Communication Corporation Limited nahe beieinander: Konsens-Score (75/100) und aktienscore (55/100) zeigen eine ähnliche Einschätzung. Keine deutlichen Impulse in eine Richtung.
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