Wachstumsstarker Micro-Cap mit marktüblicher Bewertung – FreightCar America Inc. überzeugt mit herausragendem Wachstum. Stabilität, Momentum und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 13 Punkte gefallen, bleibt aber bei D.
Im Branchenvergleich (Eisenbahngesellschaften) liegt FreightCar America Inc. mit einem Score von 10 unter dem Branchenschnitt von 56. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt das Wachstum (+52 Punkte), am weitesten zurück liegt die Größe (-55 Punkte).
FreightCar America Inc. schreibt im TTM Verluste — das KGV ist nicht sinnvoll interpretierbar.
Der Markt zahlt eine deutliche Prämie auf das Eigenkapital — weit über dem Markt. Deutlich über dem Eisenbahngesellschaften-Branchenmedian.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weit unter dem Markt.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — unter dem Markt.
| Kennzahl | FreightCar America | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| KGV | -17,9 | 24,2 | 29,0 |
| KBV | 6,3 | 8,6 | 6,6 |
| KUV | 0,5 | 7,0 | 6,4 |
| KCV | 10,8 | 17,3 | 17,5 |
Der Umsatz hat sich in fünf Jahren mehr als vervierfacht — ein Vielfaches über dem Markt.
Der Gewinn hat sich mehr als verdoppelt, mehr als doppelt so hoch wie im Markt. Gewinnwachstum hinkt dem Umsatzwachstum hinterher — Margendruck.
Analysten erwarten kräftiges Gewinnwachstum pro Aktie — ein Vielfaches über dem Markt.
Erwartetes Umsatzwachstum ein Vielfaches über dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | FreightCar America | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 362,0% | 25,5% | 33,2% |
| 5 Jahre | 145,1% | 33,4% | 4,5% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 119,4% | 8,5% | 13,3% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 40,6% | 4,4% | 5,0% |
FreightCar America Inc. arbeitet mit negativer Gesamtkapitalrendite — das Unternehmen verbrennt Kapital.
FreightCar America Inc. arbeitet am oder unter dem Breakeven.
Kostenintensives Geschäftsmodell — weit unter dem Markt. In der Eisenbahngesellschaften-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Sehr effiziente Kapitalnutzung — weit über dem Markt.
| Kennzahl | FreightCar America | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| ROA | -4,5% | 10,3% | 7,2% |
| Nettogewinnmarge | -2,7% | 28,8% | 22,2% |
| Bruttomarge | 12,5% | 45,5% | 54,9% |
| Kapitalumschlag | 1,68 | 0,36 | 0,32 |
FreightCar America Inc. hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Eisenbahngesellschaften-Branche hat sich FreightCar America Inc. deutlich schlechter entwickelt.
FreightCar America Inc. hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Klarer Abwärtstrend — im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | FreightCar America | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -16,6% | 35,3% | 38,3% |
| 3-Monats-Performance | -7,4% | 8,6% | 8,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -11,2% | 11,4% | 16,5% |
Stark schwankende Einnahmen — weit über dem Markt.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs schwankt kurzfristig erheblich — über dem Markt. Deutlich über dem Eisenbahngesellschaften-Branchenmedian.
Der Kurs schwankt langfristig erheblich — deutlich über dem Markt. Deutlich über dem Eisenbahngesellschaften-Branchenmedian.
| Kennzahl | FreightCar America | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 44,8% | 8,2% | 11,3% |
| Gewinnvolatilität | 106,2% | 9,0% | 13,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 51,4% | 25,5% | 22,6% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 58,9% | 22,2% | 23,0% |
Micro Cap — sehr geringe Liquidität, bereits kleinere Aufträge können den Kurs bewegen.
| Kennzahl | FreightCar America | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $235 Mio. | $177,5 Mrd. | $93,1 Mrd. |
Der Konsens-Score (75/100) liegt für FreightCar America Inc. deutlich über dem aktienscore (10/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Größe, Stabilität, Momentum, Profitabilität und Bewertung schneiden bei FreightCar America Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für FreightCar America Inc. ist mit 14,67 $ im Vergleich zu vor 30 Tagen praktisch unverändert. Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil. Die Coverage ist mit 3 Analysten konstant geblieben.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 13,00 $ bis 16,00 $ bei moderater Streuung.
Aktuell beobachten 3 Analysten die FreightCar America Inc. Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 14,67 $ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +109,5%. In den letzten 30 Tagen blieb das Konsens-Kursziel weitgehend unverändert. Die Schätzungen reichen von 13,00 $ bis 16,00 $, eine Streuung von 20,5%. Auffällig: Der Konsens-Score (75/100) liegt deutlich über dem aktienscore (10/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für FreightCar America Inc. (ISIN US3570231007) liegt aktuell bei 14,67 $. Das entspricht einem Kurspotenzial von +109,5% gegenüber dem aktuellen Kurs von 7,16 $. Die Schätzungen reichen von 13,00 $ bis 16,00 $.
Aktuell beobachten 3 Analysten FreightCar America Inc.. Etwa 100% empfehlen die Aktie zum Kauf, 0% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
In den letzten 30 Tagen wurde das Konsens-Kursziel für FreightCar America Inc. um +0,0% unverändert gelassen. Im letzten 10-Tage-Fenster stieg das Kursziel um +0,0%.
Der Konsens-Score (75/100) liegt für FreightCar America Inc. deutlich über dem aktienscore (10/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Größe, Stabilität, Momentum, Profitabilität und Bewertung schneiden bei FreightCar America Inc. aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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