Momentumschwacher Mid-Cap mit sehr attraktiver Bewertung – Momentum und Profitabilität liegen unter dem Marktmedian. Guangshen Railway Company Limited ist dafür aber sehr günstig bewertet. Der Score ist in den letzten 30 Tagen um 3 Punkte gefallen, bleibt aber bei C.
Im Branchenvergleich (Eisenbahngesellschaften) liegt Guangshen Railway Company Limited mit einem Score von 41 unter dem Branchenschnitt von 56. Den größten Vorsprung zur Branche zeigt die Bewertung (+25 Punkte), am weitesten zurück liegt die Stabilität (-27 Punkte).
Deutlich unter Markt und Branche — niedrig bewertet.
Guangshen Railway Company Limited ist an der Börse weniger wert als das bilanzielle Eigenkapital — weniger als halb so hoch wie im Markt. Im Eisenbahngesellschaften-Branchenvergleich günstig.
Die Aktie kostet weniger als ein Jahresumsatz — weniger als halb so hoch wie im Markt.
Auf Cashflow-Basis moderat bewertet — deutlich unter dem Markt.
| Kennzahl | Guangshen Railway | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| KGV | 13,4 | 24,2 | 29,0 |
| KBV | 0,7 | 8,6 | 6,6 |
| KUV | 0,7 | 7,0 | 6,4 |
| KCV | 8,0 | 17,3 | 17,5 |
Guangshen Railway Company Limited ist beim Umsatz solide gewachsen, über dem Markt.
Der Gewinn hat sich mehr als vervierfacht — weit über dem Markt. Gewinn wächst schneller als Umsatz — steigende Margen.
Der Konsens sieht solides EPS-Wachstum, deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
Analysten erwarten kaum Umsatzwachstum — deutlich unter dem Markt. Deutliche Normalisierung gegenüber der Historie.
| Kennzahl | Guangshen Railway | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| 5 Jahre | 75,5% | 25,5% | 33,2% |
| 5 Jahre | 355,6% | 33,4% | 4,5% |
| Prognostiziertes EPS-Wachstum | 8,0% | 8,5% | 13,3% |
| Prognostiziertes Umsatzwachstum | 3,6% | 4,4% | 5,0% |
Guangshen Railway Company Limited arbeitet moderat profitabel — über dem Markt.
Die Nettogewinnmarge liegt unter dem Markt.
Kostenintensives Geschäftsmodell — nur ein Bruchteil des Markts. In der Eisenbahngesellschaften-Branche sind niedrige Bruttomargen strukturbedingt üblich.
Solider Kapitalumschlag, deutlich über dem Markt.
| Kennzahl | Guangshen Railway | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| ROA | 4,2% | 10,3% | 7,2% |
| Nettogewinnmarge | 5,3% | 28,8% | 22,2% |
| Bruttomarge | 6,2% | 45,5% | 54,9% |
| Kapitalumschlag | 0,79 | 0,36 | 0,32 |
Guangshen Railway Company Limited hat über zwölf Monate verloren, im Minus, während der Markt zulegt. Innerhalb der Eisenbahngesellschaften-Branche hat sich Guangshen Railway Company Limited deutlich schlechter entwickelt.
Guangshen Railway Company Limited hat über drei Monate verloren — im Minus, während der Markt zulegt.
Die 50-Tage-Linie ist unter die 200-Tage-Linie gerutscht, im Minus, während der Markt zulegt.
| Kennzahl | Guangshen Railway | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| 12-Monats-Performance | -2,0% | 35,3% | 38,3% |
| 3-Monats-Performance | -5,2% | 8,6% | 8,7% |
| 50/200-Tage-Linien-Abstand | -2,9% | 11,4% | 16,5% |
Die Umsätze schwanken moderat, auf Marktniveau.
Stark schwankende Erträge — weit über dem Markt. Gewinne schwanken stärker als Umsätze — hohe operative Hebelwirkung.
Der Kurs verläuft kurzfristig ruhig — deutlich unter dem Markt. Für die Eisenbahngesellschaften-Branche ein typischer Wert.
Der Kurs von Guangshen Railway Company Limited verläuft langfristig ruhig — deutlich unter dem Markt. Für die Eisenbahngesellschaften-Branche ein typischer Wert.
| Kennzahl | Guangshen Railway | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| Umsatzvolatilität | 19,4% | 8,2% | 11,3% |
| Gewinnvolatilität | 40664,5% | 9,0% | 13,9% |
| 3-Monats-Kursvolatilität | 20,8% | 25,5% | 22,6% |
| 12-Monats-Kursvolatilität | 23,3% | 22,2% | 23,0% |
Mid Cap — weniger Analystenabdeckung als Large Caps, in der Regel ausreichend liquide.
| Kennzahl | Guangshen Railway | Union Pacific | CSX |
|---|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | $3,1 Mrd. | $177,5 Mrd. | $93,1 Mrd. |
Der Konsens-Score (88/100) liegt für Guangshen Railway Company Limited deutlich über dem aktienscore (41/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum, Profitabilität und Stabilität schneiden bei Guangshen Railway Company Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
Der Buy-Anteil bleibt mit 100% praktisch stabil.
Verlauf 12 Monate: Die aktuellen Schätzungen reichen von 3,77 CN¥ bis 3,81 CN¥ bei enger Streuung.
Aktuell beobachten 2 Analysten die Guangshen Railway Company Limited Aktie. Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel liegt bei 3,79 CN¥ – das entspricht einem Aufwärtspotenzial von +30,2%. Die Schätzungen reichen von 3,77 CN¥ bis 3,81 CN¥, eine Streuung von 1,1%. Auffällig: Der Konsens-Score (88/100) liegt deutlich über dem aktienscore (41/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell, die fundamentalen Kennzahlen sehen schwächer aus, als der Konsens suggeriert.
Das durchschnittliche 12-Monats-Kursziel für Guangshen Railway Company Limited (ISIN CNE000001Q44) liegt aktuell bei 3,79 CN¥. Das entspricht einem Kurspotenzial von +30,2% gegenüber dem aktuellen Kurs von 2,91 CN¥. Die Schätzungen reichen von 3,77 CN¥ bis 3,81 CN¥.
Aktuell beobachten 2 Analysten Guangshen Railway Company Limited. Etwa 100% empfehlen die Aktie zum Kauf, 0% halten oder verkaufen sie. Die Konsens-Bewertung ist damit insgesamt klar bullish.
Der Konsens-Score (88/100) liegt für Guangshen Railway Company Limited deutlich über dem aktienscore (41/100). Die Analysten sind optimistischer als das Faktormodell. Vor allem Momentum, Profitabilität und Stabilität schneiden bei Guangshen Railway Company Limited aus quantitativer Sicht unterdurchschnittlich ab. Das könnten die Analysten unterschätzen. Vorsicht ist angebracht.
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